【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车门密封圈,属于材料领域。
技术介绍
现有的汽车车门与门框之间采用了橡胶密封件进行密封。由于车辆会长期使用,密封件不可避免的会经常受到挤压和暴露,因些,对密封件的机械性能和耐老化性能提出严格要求。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种汽车车门密封圈,具有优异的耐老化性能,还具有耐高低温,耐油、耐老化性能,同时,还有良好的拉伸强度和硬度。本专利技术的方案如下:一种汽车车门密封圈,由以下重量份原料制成:顺丁橡胶45-60份、三元乙丙橡胶26-30份、丁晴橡胶16-22份、石墨烯3-6份、改性氧化钙5-10份、环戊羧酸0.13-0.18份、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-4份、氧化锌5-8份、二乙基二硫代氨基甲酸镉3-6份、2,6-二叔丁基对甲基苯酚4-7份、七水硫酸镁3-5份、正戊烷1-3份、苯并二氢吡喃4-酮3-6份、钠长石粉10-15份、炭黑3-8份、三水锡酸镁1-3份、五甲基哌啶醇0.3-0.8份;所述的改性氧化钙由以下方法制得:将重量份的氧化钙8-15份、沸石粉4-10份、钛酸钾晶须1-3份混合,并在620-680℃下煅烧2-3小时,然后,取出,用10-15%双氧水溶液浸泡20-30小时,去离子水洗涤、烘干;然后再加入铬酸锌0.3-0.4份、单硬脂酸甘油酯0.12-0.18份、1,4-双叔丁基过氧异丙基苯0.22-0.24份、1-十六烷磺酸钠盐0.15-0.18份、氧化镁0.03-0.09份、十六烷基二甲基乙基溴化铵0.08-0.14份搅拌1-2h,烘干、研磨即得;进一步,所述的改性氧化钙由以下方法制得:将重量份的氧化钙12份 ...
【技术保护点】
一种汽车车门密封圈,其特征在于,由以下重量份原料制成:顺丁橡胶45‑60份、三元乙丙橡胶26‑30份、丁晴橡胶16‑22份、石墨烯3‑6份、改性氧化钙5‑10份、环戊羧酸0.13‑0.18份、N‑环己基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺2‑4份、氧化锌5‑8份、二乙基二硫代氨基甲酸镉3‑6份、2,6‑二叔丁基对甲基苯酚4‑7份、七水硫酸镁3‑5份、正戊烷1‑3份、苯并二氢吡喃4‑酮3‑6份、钠长石粉10‑15份、炭黑3‑8份、三水锡酸镁1‑3份、五甲基哌啶醇0.3‑0.8份;所述的改性氧化钙由以下方法制得:将重量份的氧化钙8‑15份、沸石粉4‑10份、钛酸钾晶须1‑3份混合,并在620‑680℃下煅烧2‑3小时,然后,取出,用10‑15%双氧水溶液浸泡20‑30小时,去离子水洗涤、烘干;然后再加入铬酸锌0.3‑0.4份、单硬脂酸甘油酯0.12‑0.18份、1,4‑双叔丁基过氧异丙基苯0.22‑0.24份、1‑十六烷磺酸钠盐0.15‑0.18份、氧化镁0.03‑0.09份、十六烷基二甲基乙基溴化铵0.08‑0.14份搅拌1‑2h ,烘干、研磨即得。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门密封圈,其特征在于,由以下重量份原料制成:顺丁橡胶45-60份、三元乙丙橡胶26-30份、丁晴橡胶16-22份、石墨烯3-6份、改性氧化钙5-10份、环戊羧酸0.13-0.18份、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-4份、氧化锌5-8份、二乙基二硫代氨基甲酸镉3-6份、2,6-二叔丁基对甲基苯酚4-7份、七水硫酸镁3-5份、正戊烷1-3份、苯并二氢吡喃4-酮3-6份、钠长石粉10-15份、炭黑3-8份、三水锡酸镁1-3份、五甲基哌啶醇0.3-0.8份;所述的改性氧化钙由以下方法制得:将重量份的氧化钙8-15份、沸石粉4-10份、钛酸钾晶须1-3份混合,并在620-680℃下煅烧2-3小时,然后,取出,用10-15%双氧水溶液浸泡20-30小时,去离子水洗涤、烘干;然后再加入铬酸锌0.3-0.4份、单硬脂酸甘油酯0.12-0.18份、1,4-双叔丁基过氧异丙基苯0.22-0.24份、1-十六烷磺酸钠盐0.15-0.18份、氧化镁0.03-0.09份、十六烷基二甲基乙基溴化铵0.08-0.14份搅拌1-2h,烘干、研磨即得。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门密封圈,其特征在于,所述的改性氧化钙由以下方法制得:将重量份的氧化钙12份、沸石粉6份、钛酸钾晶须2份混合,并在620-680℃下煅烧2-3...
【专利技术属性】
技术研发人员:宣荃,
申请(专利权)人:黄山全晟密封科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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