【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车间内用于转运半成品的轨道车，具体的说是一种双箱体轨道平板车。
技术介绍
很多机械和铸造生产企业，为了方便生产，都会在车间内安装轨道平板车转运半成品，现有安装伤脑筋的轨道平板车，一般为窄体只能放置单只箱体的结构，这种一次只能放置单只箱体的传统方式，存在效率低和费电等诸多问题，很不利高速生产发展的形势需要。
技术实现思路
本专利技术提供一种双箱体轨道平板车，具有一次可放置两个箱体，有利提高生产效率和节约用电的特点。本专利技术包括平板车的车体和下方两侧的轮柱，采用的技术方案在于：所述平板车是一个可并排放置两个箱体的车板，其下方两侧的轮柱分布有数个斜撑杆与车板连接固定。上述技术方案包括：在车板周边设置有挡板。车板上分布有方便箱体滑入的滚道轮。本专利技术通过上述技术方案，由于将本体设置为可放置两个箱体的结构，加之设置挡板和滚道轮，让轨道平板车在使用时，可同时并列放置两个箱体，同时，挡板可放置箱体滑落，滚道可方便箱体装卸，由此解决了现有车间用轨道平板车单体效率低和费电等诸多问题，有利提高生产效率和方便车间使用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述。图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式图1所示：平板车是一个可并排放置两个箱体6的车板1，其下方两侧的轮柱2分布有数个斜撑杆3与车板1连接固定。在车板1周边设置有挡板4。车板1上分布有方便箱体6滑入的滚道轮5。
【技术保护点】
一种双箱体轨道平板车，包括平板车的车体（1）和下方两侧的轮柱（2），其特征在于：所述平板车是一个可并排放置两个箱体（6）的车板（1），其下方两侧的轮柱（2）分布有数个斜撑杆（3）与车板（1）连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种双箱体轨道平板车，包括平板车的车体（1）和下方两侧的轮柱（2），其特征在于：所述平板车是一个可并排放置两个箱体（6）的车板（1），其下方两侧的轮柱（2）分布有数个斜撑杆（3）与车板（1）连接固定。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周小勇，
申请(专利权)人：湖北业茂再生资源有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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