【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车排气歧管的检测装置
，具体涉及排气歧管出气端的综合检具的结构。
技术介绍
一种汽车排气歧管，其出气端如图1所示，该端部设有法兰件和定位槽32，法兰件上设有螺纹连接孔33，法兰件的外缘轮廓面31为不规则形状。现在一般采用三坐标检测机对螺纹连接孔33、定位槽32的位置、尺寸，以及外缘轮廓面31的轮廓度进行检测，但其操作复杂、检测费时，检测效率低。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了排气歧管出气端的综合检具的结构，其操作简单，检测快捷，能够大幅提高检测效率，并且制造成本低。其技术方案是这样的，其包括基体，其特征在于：还包括立柱、检测块、拨杆和螺纹规，所述基体设有轮廓度检测槽、检测孔和上滑槽，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述立柱固定于所述基体下部，所述立柱设有径向的下滑槽，所述基体上设有径向的上滑槽，所述检测块安装于所述下滑槽内，所述拨杆上部安装于所述上滑槽内，其下部与所述检测块固接，沿所述上滑槽的长度方向、所述基体上端面设有刻度线。其进一步特征在于：所述上滑槽包括垂直相交的导向部和限位部，所述拨杆上设有卡装部，所述卡装部安装于所述上滑槽的限位部内；所述基体上设有容置槽，所述容置槽与所述检测孔同轴设置，所述容置槽下端开口处安装有封装块，所述螺纹规依次穿过所述检测孔、所述容置槽和所述封装块，所述螺纹规的杆身上设有径向的凸缘、并套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠于所述容置槽和所述凸缘；所述基体上部设有手柄，所述手柄与所述立柱固接、并可相对于所述基体转动。<...
【技术保护点】
排气歧管出气端的综合检具的结构，包括基体，其特征在于：还包括立柱、检测块、拨杆和螺纹规，所述基体设有轮廓度检测槽、检测孔和上滑槽，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述立柱固定于所述基体下部，所述立柱设有径向的下滑槽，所述基体上设有径向的上滑槽，所述检测块安装于所述下滑槽内，所述拨杆上部安装于所述上滑槽内，其下部与所述检测块固接，沿所述上滑槽的长度方向、所述基体上端面设有刻度线。
【技术特征摘要】
1.排气歧管出气端的综合检具的结构，包括基体，其特征在于：还包括立柱、检测块、拨杆和螺纹规，所述基体设有轮廓度检测槽、检测孔和上滑槽，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述立柱固定于所述基体下部，所述立柱设有径向的下滑槽，所述基体上设有径向的上滑槽，所述检测块安装于所述下滑槽内，所述拨杆上部安装于所述上滑槽内，其下部与所述检测块固接，沿所述上滑槽的长度方向、所述基体上端面设有刻度线。
2.根据权利要求1所述的排气歧管出气端的综合检具的结构，其特征在于：所述上滑槽包括垂直相交的导向部和限位部，所述拨杆上设有卡装...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋新芬，
申请(专利权)人：无锡麦铁精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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