一种车位锁以及车位管理系统技术方案

本实用新型专利技术实施例提供了一种车位锁以及车位管理系统，涉及车位控制设备领域。车位锁包括锁本体和控制锁本体锁定和开启的控制装置，锁本体包括锁定件和驱动件，控制装置包括主控芯片和无线通信模块，锁本体设置于停车位处或停车场门禁内，主控芯片与驱动件的控制信号输入端连接，主控芯片通过无线通信模块与外部设备连接，主控芯片根据无线通信模块接收到的控制指令控制驱动件。车位管理系统包括服务器和一个或多个上述的车位锁，服务器通过无线通信模块实现对车位锁的远程控制，充分分配利用已有车位资源，使空闲车位得到充分地利用，缓解车位资源紧张区域的停车使用压力，可使无处停车的用户预先找到可用车位，减少乱停乱放，扰乱公共交通。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车位控制设备领域，具体而言，涉及一种车位锁以及车位管理系统。
技术介绍
随着经济的飞速发展，个人生活水平的提高，车辆的数量不断增加，随之而来的就是车位的短缺问题。由于车位使用不合理，部分区域车位使用紧张，同时附近区域有些车位却处于空闲状态，带来了资源浪费。例如大型商场超市白天车位不足严重，然而邻近居民小区却因为居民已开车外出而出现较多空闲车位，有的可用车位由于信息缺失造成了浪费，另一方面找不到停车位的用户只能等待或开车继续寻找车位，进一步造成了交通拥堵、燃油浪费、加剧了尾气排放。资源得不到充分利用。在一些单位采取的大多是在道路旁增加停车位，使得道路越来越窄，造成了交通拥堵。在一些管理比较松散的闹区，乱收费现象严重。有的小区因为车位不足导致很多车没有车位，这些车随意的停靠在路边，给小区周围的交通带来一定的影响，其次由于车辆停放在远离管理人员的视线，很容易造成车辆的划伤以及被盗等。现有的车位锁仅能实现简单的升降臂的上升和抬起，且启闭麻烦，影响交通且影响城市面貌。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供一种车位锁以及车位管理系统。本技术实施例提供的一种车位锁，包括锁本体和控制所述锁本体锁定和开启的控制装置，所述锁本体包括锁定件和驱动件，所述控制装置包括主控芯片和无线通信模块，所述锁本体设置于停车位处，所述主控芯片与所述驱动件的控制信号输入端连接，所述主控芯片通过所述无线通信模块与外部设备连接，所述主控芯片根据所述无线通信模块接收到的控制指令控制所述驱动件。优选地，所述车位锁还包括用于感应停车位处或停车场门禁处车辆的感应装置，所述感应装置与所述主控芯片连接。优选地，所述车位锁还包括计时器，所述计时器与所述主控芯片连接，在所述感应装置感应到停车位处或停车场门禁处的车辆后开始计时。优选地，所述车位锁还包括为所述驱动件提供电能的电源模块，所述电源模块与所述驱动件连接。优选地，所述车位锁还包括太阳能充电装置，所述太阳能充电装置与所述电源模块连接。优选地，所述电源模块包括为停车位处或停车场内的车辆充电的充电接口。优选地，所述车位锁还包括用于进行声光报警和发出报警信息的报警模块，所述报警模块与所述主控芯片连接。优选地，所述车位锁还包括用于采集停车位处图像信息的摄像头，所述摄像头与所述主控芯片连接。优选地，所述车位锁还包括显示装置，所述显示装置与所述主控芯片连接。本技术还提供了一种车位管理系统，所述车位管理系统包括服务器和一个或多个如上所述的车位锁或停车场门禁锁，所述车位锁通过所述无线通信模块与所述服务器连接。与现有技术相比，本技术的车位锁和车位管理系统，通过无线通信模块实现对车位锁的远程控制，充分分配利用已有车位资源，使空闲车位得到充分地利用，缓解车位资源紧张区域的停车使用压力，可使无处停车的用户预先找到可用车位，减少乱停乱放，扰乱公共交通。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术较佳实施例提供的车位锁结构示意框图。图2为本技术较佳实施例提供的车位管理系统的方框示意图。图中标记具体为：具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1-2，本技术较佳实施例提供的车位管理系统以及本技术较佳实施例提供的车位锁。本技术提供的车位管理系统，包括服务器和一个或多个车位锁，车位锁通过其包括的无线通信模块与所述服务器连接。车位锁安装于停车位处，通过无线通信模块与服务器进行信息的交互，所述车位锁的控制装置能够接收服务器通过网络发送的控制信息，根据控制信息的内容对车位锁的开启和关闭进行控制。同时控制装置也可以将车位锁的相关信息发送到服务器进行处理。车位锁包括锁本体和控制所述锁本体锁定和开启的控制装置，所述锁本体包括锁定件和驱动件，所述控制装置包括主控芯片和无线通信模块，所述锁本体设置于停车位处或停车场门禁处，所述主控芯片与所述驱动件的控制信号输入端连接，所述主控芯片通过所述无线通信模块与外部设备连接，所述主控芯片根据所述无线通信模块接收到的控制指令控制所述驱动件。当某个停车位需要被使用时，服务器向安装于该停车位的车位锁发送控制车位锁开启的控制指令。车位锁的主控芯片通过无线通信模块接受到服务器发送的控制指令，生成对应的控制信号并输出到锁本体的驱动件。驱动件在控制信号的控制下开始工作，推动锁定件运动，使得锁定件转换到开启状态，能够让车辆驶入停车位。为了能够对停车位的状态进行准确的了解，所述车位锁还包括用于感应停车位处车辆的感应装置，所述感应装置与所述主控芯片连接。当车辆驶入停车位时，触发设置于该停车位的车位锁的感应装置，感应装置感应到车辆时，向主控芯片发送对应的触发信息，主控芯片对触发信息进行处理，再生成对应的感应信息，并通过无线通信模块发送到服务器。当车辆从停车位离开或停车场门禁出口处离开时，感应装置将对应的触发信息发送到主控信息，使得主控芯片生成对应的离开信息，以告知服务器车已经离开。为了方便对使用停车位的用户计算提车费，所述车位锁还包括计时器，所述计时器与所述主控芯片连接，在所述感应装置感应到停车位处的车辆后开始计时。计时器用户计算车辆在停车位的停车时间。计时器在所述感应装置感应到停车位处的车辆后开始计时，同时通过主控芯片和无线通信模块向服务器发送计时信息，使得服务器能够根据该计时时间计算停车费用。当感应装置感应到停车位处的车辆离开时，停止本次计时，并告知服务器计时结束。在车位锁本体中，驱动件的控制信号由主控芯片发出，而使得驱动件的运动的电能，由电源模块提供。在本实施例中，电源模块可以是与市电系统连接的电源接口，也可以是安装于车位锁处的蓄电池。为了节约资源，车位锁还包括太阳能充电装置(如太阳能电池板)，所述太阳能充电装置与所述电源模块连接。太阳能充电装置将太阳能转换为电能以后存储在蓄电池里面，蓄电池可以为任何形式的蓄电装置。同时，为了进一步提高使用停车位的用户体验，所述电源模块包括为停车位处的车辆充电的充电接口。通过充电接口，电源模块可以为车辆充电，使得太阳能充电装置获得的电能进行有效的使用。在本实施例中，电源模块支持多种不同的充电方式，包括交流供电、电池供电和针对新能源汽车的磁感应无线充电等。本实施例中，所述车位锁还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位锁，其特征在于，所述车位锁包括锁本体和控制所述锁本体锁定和开启的控制装置，所述锁本体包括锁定件和驱动件，所述控制装置包括主控芯片和无线通信模块，所述锁本体设置于停车位处，所述主控芯片与所述驱动件的控制信号输入端连接，所述主控芯片通过所述无线通信模块与外部设备连接，所述主控芯片根据所述无线通信模块接收到的控制指令控制所述驱动件。

【技术特征摘要】
1.一种车位锁，其特征在于，所述车位锁包括锁本体和控制所述锁本体锁定和开启的控制装置，所述锁本体包括锁定件和驱动件，所述控制装置包括主控芯片和无线通信模块，所述锁本体设置于停车位处，所述主控芯片与所述驱动件的控制信号输入端连接，所述主控芯片通过所述无线通信模块与外部设备连接，所述主控芯片根据所述无线通信模块接收到的控制指令控制所述驱动件。2.根据权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括用于感应停车位处或停车场门禁处车辆的感应装置，所述感应装置与所述主控芯片连接。3.根据权利要求2所述的车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括计时器，所述计时器与所述主控芯片连接，在所述感应装置感应到停车位处的车辆后开始计时。4.根据权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述车位锁还包括为所述驱动件提供电能的电源模块，所述电源模块与所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑庆福，詹日武，
申请(专利权)人：郑庆福，詹日武，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15