将来自飞机的警报传送给搜救系统的方法、装置及系统制造方法及图纸

提供了一种将来自飞机的警报传送给搜救系统的方法、装置及系统。经由通信卫星接收来自飞机的警报。该警报包括识别飞机的识别信息以及识别飞机的位置的位置信息。响应于所接收的警报生成仿真遇险无线电信标信号。具有由遇险无线电信标所生成的信号的标准格式的所述仿真遇险无线电信标信号包括识别信息和位置信息。广播来自不同于飞机的位置的仿真遇险无线电信标信号作为被配置为由搜救系统接收并处理的仿真遇险无线电信标传输。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及识别、定位并且响应于遇险的飞机。更具体而言，本公开涉及一种用于为了响应于遇险的飞机而将来自飞机的警报传送给搜救系统(searchandrescuesystem)的方法和装置。
技术介绍
很多飞机携带遇险无线电信标。遇险无线电信标可以称为紧急信息或者具有其他名称。例如而非限制性地，很多商用客机和其他飞机可以携带称为紧急定位发射器ELT的遇险无线电信标。在飞机上的紧急定位发射器(emergencylocatortransmitter)旨在帮助在失事之后定位飞机。可以手动或自动激活在飞机上的紧急定位发射器，以在飞机遇险时，发出遇险信号。例如而非限制性地，在浸入水中时，或者在检测到表示飞机遇险的另一个状况时，可以激活紧急定位发射器，以自动传输遇险信号(distresssignal)。搜救系统可以检测由在飞机上的紧急定位发射器或其他遇险无线电信标生成的遇险信号，并且通过适当的方式响应。例如，COSPAS-SARSAT是国际人道主义搜救系统，用于定位和响应于遇险的飞机、轮船或个人。COSPAS-SARSAT系统包括卫星、地面站、任务控制中心以及救援协调中心的网络。COSPAS-SARSAT使用卫星检测来自在飞机上的紧急定位发射器的遇险信号传输。来自在飞机上的紧急定位发射器的信号由在COSPAS-SARSAT系统中的卫星接收并且转发给在最近可用的地面站。称为本地用户终端的地面站处理信号并且确定其起源的位置。确定紧急定位发射器的传输的位置的主要方式是使用卫星轨道信息和信号多普勒测量。在某些情况下，紧急定位发射器可以被配置为使用整合到紧急定位发射器内的或者由并非紧急定位发射器的一部分的卫星导航系统接收器馈送的卫星导航系统接收器确定其位置。将识别紧急定位发射器的位置的信息从地面站传输给任务控制中心，其中，该信息与识别数据以及与紧急定位发射器相关联的其他信息相结合。然后，任务控制中心基于紧急定位发射器的已检测的信息的确定的地理位置和其他可用信息，将警报消息传输给合适的救援协调中心。现有紧急定位发射器会具有几个限制。例如，现有紧急定位发射器所提供的位置信息可以不足够精确，或者通过足够可靠的方式提供，以有效地定位遇险的飞机。大部分现有紧急定位发射器不直接提供位置信息。由射频测向或多点定位通过卫星链路确定紧急定位发射器的位置。该过程需要很长时间，并且不足够可靠。现有紧急定位发射器的重量较高。现有紧急定位发射器的维修要求也较高。例如，如今装入飞机中的大部分紧急定位发射器由较重的不充电电池提供动力，并且必须适当地维护，以确保可靠操作并且防止发生任何不受欢迎的情况。还比较难以减少或消除不可取地干预现有紧急定位发射器。因此，这有益于具有考虑上面讨论的一个或多个问题以及可能的其他问题的方法和设备。
技术实现思路
本公开的示例性实施方式提供了一种将来自飞机的警报传送给搜救系统的方法。通过通信卫星接收来自飞机的警报。所述警报包括识别飞机的识别信息以及识别飞机的位置的位置信息。响应于接收警报，生成仿真遇险无线电信标信号(emulateddistressradiobeaconsignal)。具有由遇险无线电信标(distressradiobeacon)所生成的信号的标准格式的仿真遇险无线电信标信号(emulateddistressradiobeaconsignal)包括识别信息和位置信息。广播来自不同于飞机的位置的仿真遇险无线电信标信号作为被配置为由搜救系统接收并处理的仿真遇险无线电信标传输。本公开的示例性实施方式还提供了一种装置，包括接收器、格式化器以及发射器。接收器被配置为通过通信卫星接收来自飞机的警报。所述警报包括识别飞机的识别信息以及识别飞机的位置的位置信息。格式化器被配置为以由遇险无线电信标生成的信号的标准格式生成包括所述识别信息和所述位置信息的仿真遇险无线电信标信号。发射器被配置为广播来自不同于所述飞机的位置的所述仿真遇险无线电信标信号作为被配置为由搜救系统接收并处理的仿真遇险无线电信标传输。示例性实施方式还提供了一种系统，包括处于飞机上的跟踪设备、飞机跟踪系统以及搜救系统。跟踪设备被配置为经由通信卫星发送来自所述飞机的警报，其中，警报包括识别飞机的识别信息以及识别飞机的位置的位置信息。飞机跟踪系统被配置为接收来自所述飞机的所述警报，以由遇险无线电信标所生成的信号的标准格式生成包括所述识别信息和所述位置信息的仿真遇险无线电信标信号并且广播来自不同于所述飞机的位置的所述仿真遇险无线电信标信号作为仿真遇险无线电信标传输。搜救系统被配置为经由搜救系统卫星接收所述仿真遇险无线电信标传输作为标准的遇险无线电信标传输并且使用所述识别信息和所述位置信息执行搜救操作。本公开的示例性实施方式还提供了一种使用来自飞机的警报以执行搜救操作的方法。明显遇险无线电信标传输(apparentdistressradiobeacontransmission)包括接收识别飞机的识别信息以及识别飞机的位置的位置信息。识别信息用于识别飞机的注册信息，表示明显遇险无线电信标传输是否是从并非位于飞机上的遇险无线电信标的发射器传输的仿真遇险无线电信标传输(emulateddistressradiobeacontransmission)。响应于确定明显遇险无线电信标传输是从并非位于飞机上的遇险无线电信标的发射器中传输的仿真遇险无线电信标传输，识别信息和位置信息用于进行搜救操作。各种特征、功能以及优点在本公开的各种实施方式中单独实现，或者可以在其他实施方式中组合，其中，参考以下描述和附图，可以看到进一步细节。附图说明在所附权利要求中阐述被认为示例性实施方式的特性的新型特征。然而，在结合附图阅读时，参考本公开的示例性实施方式的以下详细描述，最佳地理解示例性实施方式及其优选的使用模式、进一步目标以及优点，其中：图1是根据示例性实施方式的飞机操作环境的示图；图2是根据示例性实施方式的飞机操作环境的方框图的示图；图3是根据示例性实施方式的飞机跟踪系统的方框图的示图；图4是根据示例性实施方式的搜救系统的方框图的示图；图5是根据示例性实施方式的跟踪设备的方框图的示图；图6是根据示例性实施方式的使用来自飞机的警报来进行搜救操作的过程的流程图的示图；图7是根据示例性实施方式的用于将来自飞机的警报传送给搜救系统的过程的流程图的示图；图8是根据示例性实施方式的使用来自飞机的警报来进行搜救操作的过程的流程图的示图；以及图9是根据示例性实施方式的数据处理系统的方框图的示图。具体实施方式不同的示例性实施方式识别并且考虑多个不同的考虑因素。在本文中参考条目所述使用的“多个”表示一个或多个条目。例如，“多个不同的考虑因素”是一个或多个不同的考虑因素。不同的示例性实施方式认识到并且考虑通过使用基于铱的跟踪系统代替在飞机上的紧急定位发射器，可以克服紧急定位发射器的很多限制。然而，不同的示例性实施方式还认识到当前COSPAS-SARSAT搜救系统不被配置为从这种跟踪系统中接收警报。示例性实施方式提供了一种用于从在飞机上的跟踪设备中接收警报和位置信息并且为当前COSPAS-SARSAT系统通过合适的格式重新传输警报。根据示例性实施方式，从在飞机上的跟踪设备中接收的警报可以转换成可以使用仿真来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种将来自飞机(202)的警报(210)传送至搜救系统(206)的方法，包括：经由通信卫星(212)接收来自所述飞机(202)的所述警报(210)，其中，所述警报(210)包括识别所述飞机(202)的识别信息(310)以及识别所述飞机(202)的位置的位置信息(312)；响应于接收所述警报(210)，以由遇险无线电信标(222)所生成的信号的标准格式(224)生成包括所述识别信息(332)和所述位置信息(334)的仿真遇险无线电信标信号(328)；并且广播来自不同于所述飞机(202)的位置的所述仿真遇险无线电信标信号(328)作为被配置为由所述搜救系统(206)接收并处理的仿真遇险无线电信标传输(338)。

【技术特征摘要】
2015.08.21 US 14/832,8511.一种将来自飞机(202)的警报(210)传送至搜救系统(206)的方法，包括：经由通信卫星(212)接收来自所述飞机(202)的所述警报(210)，其中，所述警报(210)包括识别所述飞机(202)的识别信息(310)以及识别所述飞机(202)的位置的位置信息(312)；响应于接收所述警报(210)，以由遇险无线电信标(222)所生成的信号的标准格式(224)生成包括所述识别信息(332)和所述位置信息(334)的仿真遇险无线电信标信号(328)；并且广播来自不同于所述飞机(202)的位置的所述仿真遇险无线电信标信号(328)作为被配置为由所述搜救系统(206)接收并处理的仿真遇险无线电信标传输(338)。2.根据权利要求1所述的方法，其中，生成所述仿真遇险无线电信标信号(328)包括以由紧急定位发射器所生成的信号的标准格式(224)生成仿真紧急定位发射器信号(330)；并且广播所述仿真遇险无线电信标信号(328)包括广播来自不同于所述飞机(202)的位置的所述仿真紧急定位发射器信号(330)作为被配置为由所述搜救系统(206)接收并处理的仿真紧急定位发射器传输(340)，其中，广播所述仿真紧急定位发射器信号(330)包括以406MHz广播所述仿真紧急定位发射器信号(330)以仿真来自紧急定位发射器的传输。3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括在广播所述仿真遇险无线电信标信号(328)之前将注册信息(207)发送至所述搜救系统(206)，其中，所述注册信息(207)表示识别所述飞机(202)的明显遇险无线电信标传输(410)是所述仿真遇险无线电信标传输(338)，进一步地，其中，所述注册信息(207)包括识别发射器(326)的不同于所述飞机(202)的位置的用于广播所述仿真遇险无线电信标信号(328)的发射器信息(430)。4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：评估来自所述飞机(202)的所述警报(210)以确定所述警报(210)是否是表示所述飞机(202)遇险的遇险警报(316)；并且响应于确定所述警报(210)是所述遇险警报(316)生成和广播所述仿真遇险无线电信标信号(328)。5.根据权利要求1所述的方法，其中，经由近地轨道(214)中的所述通信卫星(212)从所述飞机(202)接收所述警报(210)。6.根据权利要求5所述的方法，其中，经由铱通信卫星(216)从所述飞机(202)接收所述警报(210)。7.根据权利要求1所述的方法，其中，由所述飞机(202)上的跟踪设备(208)生成所述警报(210)，所述跟踪设备包括：卫星导航系统接收器(510)，被配置为使用从卫星导航系统(117)接收的导航信号(114)识别所述飞机(202)的位置；卫星通信收发器(514)；用于所述卫星导航系统接收器(510)和所述卫星通信收发器(514)的多个天线(512)；遇险标识符(516)，被配置为识别何时所述飞机(202)遇险；处理器(518)，被配置为响应于通过所述遇险标识符(516)确定所述飞机(202)遇险而生成识别由所述导航系统接收器(510)所识别的所述飞机(202)的位置的位置信息(312)，生成所述警报(210)并且使用所述卫星通信收发器(514)经由所述通信卫星(212)发送所述警报(210)；以及外壳(504)，在所述飞机(202)的外部(502)附接至所述飞机(202)并且容纳所述导航系统接收器(510)、所述卫星通信收发器(514)、所述多个天线(512)、所述遇险标识符(516)以及所述处理器(518)。8.一种将来自飞机的警报传送给搜救系统的装置，包括：接收器(302)，被配置为经由通信卫星(212)接收来自飞机(202)的警报(210)，其中，所述警报(210)包括识别所述飞机(202)的识别信息(310)以及识别所述飞机(202)的位置的位置信息(312)；格式化器(324)，被配置为以由遇险无线电信标(222)生成的信号的标准格式(224)生成包括所述识别信息(332)和所述位置信息(334)的仿真遇险无线电信标信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒂莫西·艾伦·墨菲，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国;US