一种用于隧洞交叉口的照明光线增强装置制造方法及图纸

技术编号:14669053 阅读:77 留言:0更新日期:2017-02-17 19:27
一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,插筋锚固在基础面上,架立筋垂直插筋焊接,薄钢板紧贴架立筋焊接,沿薄钢板内外两侧边缘各安装一条LED节能环保软灯带,LED节能环保软灯带与电子控制器连接。将该装置安装在各个交叉路口不仅能增强光线,而且还能够起到很好的警示作用,来回车辆根据车速提前减速、鸣笛并做出准确判断,保证洞内行车安全。该装置结构简单,安装方便、快捷、省时省事,经济适用,不但能够长久使用,而且还能很好的降低地下洞室群交叉路口车辆事故高发率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,不仅能增强洞室光线,而且还能起到安全警示作用,很好的降低了隧洞交叉洞口车辆事故高发率。
技术介绍
地下洞室群错综复杂,洞室布置为立体多层平面交叉布置,通风散烟效果不佳,光线不能和室外作业比拟,洞内施工期间车辆多交通流量大。交叉路口段设置传统的“交通凸面镜”受光线、日常维护不当等因素制约,不能有效发挥其作用,受光线和视角的影响,车辆在行驶过程中无法对交叉洞口所处位置提前做出判断,容易造成因减速不及时,引发重大安全事故。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种既能增强光线,又能起安全警示作用,降低了地下洞室群交叉路口车辆事故高发率,而且结构简单、方便可多次重复使用的隧洞交叉口照明光线增强装置。解决上述问题所采取的技术措施是:一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,其特征在于:由插筋1、钢筋骨架2、薄钢板3、LED节能环保软灯带4和电子控制器5构成,其中,插筋1锚固在基础面上,架立筋2垂直插筋1焊接,薄钢板3紧贴架立筋2焊接,沿薄钢板3内外两侧边缘各安装一条LED节能环保软灯带4,LED节能环保软灯带4与电子控制器连接5。本技术的有益效果:地下洞室群交叉洞口,在施工期间洞内光线较暗,车流量较多,将该装置安装在各个交叉路口不仅能增强光线,而且还能够起到很好的警示作用,来回车辆根据车速提前减速、鸣笛并做出准确判断,保证洞内行车安全。该装置结构简单,安装方便、快捷、省时省事,经济适用,不但能够长久使用,而且还能很好的降低地下洞室群交叉路口车辆事故高发率。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做具体描述。一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,如图1和图2所示,由插筋1、钢筋骨架2、薄钢板3、LED节能环保软灯带4和电子控制器5构成,其中,插筋1锚固在基础面上,架立筋2垂直插筋1焊接,薄钢板3紧贴架立筋2焊接,沿薄钢板3内外两侧边缘各安装一条LED节能环保软灯带4,LED节能环保软灯带4与电子控制器连接5。本技术的安装步骤:(1)首先利用8t随车吊沿洞型轮廓面埋设插筋Φ16,L=50cm@150cm,插筋垂直洞室开挖轮廓线。(2)再将加工成型的两环钢筋骨架Φ与插筋焊接。(3)将加工成型钢板(宽*厚)20cm*0.2cm紧贴架立筋焊接,保证两环架立筋连接紧凑、牢固。(4)将LED节能环保软灯带沿薄钢板内外两侧边缘各安装一条,形成闭合线路,并和电子控制器相连。(5)电子控制器和洞内系统电缆相连。打开电子控制器开关,一种既能增强洞室照明,而且能很好的起到安全警示作用,很好降低地下洞室群交叉路口车辆事故高发率的“交通安全门”装置形成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,其特征在于:由插筋(1)、钢筋骨架(2)、薄钢板(3)、LED节能环保软灯带(4)和电子控制器(5)构成,其中,插筋(1)锚固在基础面上,架立筋(2)垂直插筋(1)焊接,薄钢板(3)紧贴架立筋(2)焊接,沿薄钢板(3)内外两侧边缘各安装一条LED节能环保软灯带(4),LED节能环保软灯带(4)与电子控制器连接(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于隧洞交叉洞口的照明光线增强装置,其特征在于:由插筋(1)、钢筋骨架(2)、薄钢板(3)、LED节能环保软灯带(4)和电子控制器(5)构成,其中,插筋(1)锚固在基础面上...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂文俊吴冲汪向阳
申请(专利权)人:中国水利水电第六工程局有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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