主动式卸油防满溢阀门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主动式卸油防满溢阀门，包括主阀，连接在所述主阀上端的上阀管及连接在所述主阀下端的下阀管，所述主阀包括阀体、安装在所述阀体外周缘凹槽内的浮子、设置在所述阀体内壁上且位于所述浮子下方的棘爪及与所述棘爪相配合的阀片组件，所述浮子通过拉杆与摆杆相连，所述摆杆通过摆杆上的轴与棘爪转动相连；所述浮子通过拉杆带动所述摆杆转动，所述摆杆的转动带动所述棘爪的转动，所述棘爪的转动实现与所述阀片组件的解锁。本实用新型专利技术具有结构简单、安装方便、功能可靠且能够实现主动关断和两级关断功能，并在液位下降时自动复位，可多次重复使用，减少事故发生的几率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加油站卸油作业中的防满溢阀门，具体地指一种主动式卸油防满溢阀门。
技术介绍
目前加油站上使用的防满溢措施如下：磁致伸缩式液位仪，这种液位仪具有高油位警报的功能，并在后台管理上设置蜂鸣报警器，当油品超出设定罐容的安全高度(一般为罐容90％的高度处)时会发出嘀嘀的响声,由于液位仪一般都安装在营业厅内，卸油时司机和卸油员不准离开卸油现场，蜂鸣报警器的报警响声很难传到卸油现场，有时员工疏忽没有及时通知司机和卸油员关闭卸油导致油罐卸油过满发生溢油事故，液位仪只是一种被动的提醒功能,做不到主动防护。高液位报警器，主要由声光报警器和液位开关组成，适用于地埋储罐，为油品灌装提供保护。一般在油罐总容积90％的高度处时，声光报警器发出声光报警提醒员工注意，以避免过量充卸装。高液位报警器由于它就安装在油罐的人孔盖上，虽然发出的声光报警足以引起现场监护的司机和卸油员的注意，提示他们关闭卸油阀，但也是一种被动的提醒设备。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有技术存在的不足，而提供一种主动式卸油防满溢阀门，该阀门具有结构简单、安装方便、功能可靠且能够实现主动关断功能。为了实现上述目的，本技术所设计的主动式卸油防满溢阀门，包括主阀，连接在所述主阀上端的上阀管及连接在所述主阀下端的下阀管，所述主阀包括阀体、安装在所述阀体外周缘凹槽内的浮子、设置在所述阀体内壁上且位于所述浮子下方的棘爪及与所述棘爪相配合的阀片组件，所述浮子通过拉杆与摆杆相连，所述摆杆通过摆杆上的轴与棘爪转动相连；所述浮子通过拉杆带动所述摆杆转动，所述摆杆的转动带动所述棘爪的转动，所述棘爪的转动实现与所述阀片组件的解锁。作为优选，所述浮子上开有安装导向杆的限位槽，所述导向杆的两端固定在阀体上。作为优选，所述浮子采用的是中空且一端开口的结构，所述浮子的开口向下设置。作为优选，所述浮子包括上浮子和下浮子，所述拉杆包括上拉杆和下拉杆，所述摆杆包括上摆杆和下摆杆，所述棘爪包括上棘爪和下棘爪，所述阀片组件包括主阀片和次阀片，所述主阀片上开有与所述次阀片相配合的孔；所述下浮子通过所述下拉杆与所述上摆杆相连，所述上摆杆通过上摆杆上的轴与上棘爪转动连接，所述上棘爪与所述主阀片相配合；所述上浮子通过所述上拉杆与所述下摆杆相连，所述下摆杆通过下摆杆上的轴与下棘爪转动连接，所述下棘爪与所述次阀片相配合。作为优选，所述主阀片上设置一对主凸壁，所述次阀片上与所述一对主凸壁相对应的位置处设置有一对次凸壁，所述一对主凸壁和所述一对次凸壁上均设置有轴孔，旋转轴穿过所述主凸壁轴孔、所述次凸壁轴孔和三臂扭簧，所述三臂扭簧两端的扭臂与所述一对主凸壁相连接，所述旋转轴内为通孔，所述阀片组件通过穿过旋转轴的铆钉连接在所述阀体上。作为优选，所述主阀片的背面设置有冲击板。作为优选，所述阀体与所述下阀管之间设置有阀座，所述阀体和所述阀座之间衬有阀座密封圈，所述阀座与所述下阀管螺纹连接。本技术的优点在于：所设计的防满溢阀门结构简单、安装方便、功能可靠，且能够实现主动关断功能。通过设置上浮子和下浮子，上拉杆和下拉杆，上摆杆和下摆杆，上棘爪和下棘爪，主阀片和次阀片实现两级关断功能，并在液位下降时自动复位，可多次重复使用，减少事故发生的几率。附图说明图1为本技术主动式卸油防满溢阀门的结构示意图；图2为图1中主阀的主视结构示意图；图3为图1中主阀的右视结构示意图；图4为图1中主阀的后视结构示意图；图5为图4中阀片组件的主视结构示意图；图6为图4中阀片组件的左视结构示意图；图中各部件标号如下：上阀管1、主阀2、下阀管3、浮子4(其中：上浮子4.1、下浮子4.2、限位槽4.3)、导向杆5、摆杆6(其中：上摆杆6.1、下摆杆6.2)、阀体7(其中：凹槽7.1)、棘爪8(其中：上棘爪8.1、下棘爪8.2)、阀片组件9(其中：主阀片9.1、次阀片9.2、旋转轴9.3、三臂扭簧9.4、冲击板9.5、主凸壁9.6、次凸壁9.7)、拉杆10(其中：上拉杆10.1、下拉杆10.2)、阀座密封圈11、阀座12。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术做进一步的详细描述。参见图1至图4，本技术主动式卸油防满溢阀门，包括上阀管1、主阀2和下阀管3，上阀管1通过铆钉与阀体7连接，下阀管3与阀座12螺纹连接。主阀2包括阀体7、浮子4、导向杆5、摆杆6、棘爪8、拉杆10、阀片组件9和阀座12，浮子4包括上浮子4.1和下浮子4.2，拉杆10包括上拉杆10.1和下拉杆10.2，摆杆6包括上摆杆6.1和下摆杆6.2，棘爪8包括上棘爪8.1和下棘爪8.2，上棘爪8.1和主阀片9.1之间互锁和解锁，下棘爪8.2和次阀片9.2之间互锁和解锁。结合图2、图3和图4，上浮子4.1和下浮子4.2安装在阀体7外周缘凹槽7.1内，上浮子4.1和下浮子4.2上开有安装导向杆5的限位槽4.3，导向杆5的两端通过铆钉固定在阀体7上，导向杆5与阀体7共同控制上浮子4.1和下浮子4.2的上下运动。上浮子4.1和下浮子4.2采用的是中空且一端开口的结构，开口向下设置，使得上浮子4.1和下浮子4.2产生的浮力能够克服其重力并产生一定向上的动力。下浮子4.2通过下拉杆10.2与上摆杆6.1相连，上摆杆6.1通过上摆杆6.1上的轴与上棘爪8.1转动连接，上棘爪8.1与主阀片9.1相配合；上浮子4.1通过上拉杆10.1与下摆杆6.2相连，下摆杆6.2通过下摆杆6.2上的轴与下棘爪8.2转动连接，下棘爪8.2与次阀片9.2相配合。参见图4，阀体7下方设置有阀座12，阀体7和阀座12之间衬有阀座密封圈11，阀座12的下端与下阀管3螺纹连接。参见图5，阀片组件9包括主阀片9.1、次阀片9.2、旋转轴9.3和三臂扭簧9.4，主阀片9.1上开有与次阀片9.2相配合的孔。主阀片9.1上设置一对主凸壁9.6，次阀片9.2上与一对主凸壁9.6相对应的位置处设置有一对次凸壁9.7，一对主凸壁9.6和一对次凸壁9.7上均设置有轴孔，旋转轴9.3穿过主凸壁9.6轴孔、次凸壁9.7轴孔和三臂扭簧9.4实现主阀片9.1、次阀片9.2和三臂扭簧9.4的同轴旋转。三臂扭簧9.4两端的扭臂与一对主凸壁9.6相连接，保证主阀片9.1能够在三臂扭簧9.4的带动下自动复位。旋转轴9.3内为通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主动式卸油防满溢阀门，包括主阀(2)，连接在所述主阀(2)上端的上阀管(1)及连接在所述主阀(2)下端的下阀管(3)，其特征在于：所述主阀(2)包括阀体(7)、安装在所述阀体(7)外周缘凹槽(7.1)内的浮子(4)、设置在所述阀体(7)内壁上且位于所述浮子(4)下方的棘爪(8)及与所述棘爪(8)相配合的阀片组件(9)，所述浮子(4)通过拉杆(10)与摆杆(6)相连，所述摆杆(6)通过摆杆(6)上的轴与棘爪(8)转动相连；所述浮子(4)通过拉杆(10)带动所述摆杆(6)转动，所述摆杆(6)的转动带动所述棘爪(8)的转动，所述棘爪(8)的转动实现与所述阀片组件(9)的解锁。

【技术特征摘要】
1.一种主动式卸油防满溢阀门，包括主阀(2)，连接在所述主
阀(2)上端的上阀管(1)及连接在所述主阀(2)下端的下阀管(3)，
其特征在于：所述主阀(2)包括阀体(7)、安装在所述阀体(7)外
周缘凹槽(7.1)内的浮子(4)、设置在所述阀体(7)内壁上且位于
所述浮子(4)下方的棘爪(8)及与所述棘爪(8)相配合的阀片组
件(9)，所述浮子(4)通过拉杆(10)与摆杆(6)相连，所述摆杆
(6)通过摆杆(6)上的轴与棘爪(8)转动相连；
所述浮子(4)通过拉杆(10)带动所述摆杆(6)转动，所述摆
杆(6)的转动带动所述棘爪(8)的转动，所述棘爪(8)的转动实
现与所述阀片组件(9)的解锁。
2.根据权利要求1所述的主动式卸油防满溢阀门，其特征在于：
所述浮子(4)上开有安装导向杆(5)的限位槽(4.3)，所述导向杆
(5)的两端固定在阀体(7)上。
3.根据权利要求1所述的主动式卸油防满溢阀门，其特征在于：
所述浮子(4)采用的是中空且一端开口的结构，所述浮子(4)的开
口向下设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的主动式卸油防满溢阀门，其特
征在于：所述浮子(4)包括上浮子(4.1)和下浮子(4.2)，所述拉
杆(10)包括上拉杆(10.1)和下拉杆(10.2)，所述摆杆(6)包括
上摆杆(6.1)和下摆杆(6.2)，所述棘爪(8)包括上棘爪(8.1)和
下棘爪(8.2)，所述阀片组件(9)包括主阀片(9.1)和次阀片(9.2)，
所述主阀片(9.1)上开有与所述次阀片(9.2)相配合的孔；
所述下浮子(4.2)通过所述下拉杆(10.2)与所述上摆杆(6.1)
相连，所述上摆杆(6.1)通过上摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，陈尤平，余峰，李安静，
申请(专利权)人：武汉三江航天远方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42