车载USB接口保护电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载USB接口保护电路，包括自恢复电阻F1和电容C1，所述自恢复电阻F1串接在USB接口的外壳SHELL和电源地之间，所述电容C1与自恢复电阻F1并联。当车内12V电源和USB外壳短路的时候，自恢复电阻因流过电流过大呈高阻状态，工作电流迅速减小，从而对电路进行限制和保护，防止了车载12V电源保险丝烧坏的危险发生；当故障排除，车载12V电源和USB插座外壳不再短路的时候，自恢复电阻又恢复低阻状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载USB接口保护电路，属于汽车电子

技术介绍
车载多媒体技术发展迅速，为满足人们的需求，车载音响设备大都配备USB端口，可供人们播放U盘内的媒体音乐；还可以给个人电子设备充电，比如智能手机、数码相机、MP3音乐播放器等，而使用这些设备的时候往往需要一根外置的USB数据延长线搭配，在平时使用时存在这样一种风险，即USB数据延长线因疏忽不慎将USB端口扔进车内12V电源盒或点烟器盒内，这样就会导致车载12V电源和USB端口的金属外壳地网络短路，从而烧坏车载12V电源盒或点烟器盒的保险丝。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供车载USB接口保护电路，该保护电路可以对USB接口进行短路保护，避免烧坏车载12V电源盒或点烟器盒的保险丝。为实现上述目的，自恢复电阻F1，所述自恢复电阻F1串接在USB接口的外壳SHELL和电源地之间。当车内12V电源和USB外壳短路的时候，自恢复电阻因流过电流过大呈高阻状态，工作电流迅速减小，从而对电路进行限制和保护，防止了车载12V电源保险丝烧坏的危险发生；当故障排除，车载12V电源和USB插座外壳不再短路的时候，自恢复电阻又恢复低阻状态，导通阻值非常小，在毫欧姆级别,可理解为USB插座外壳的管脚和车载音响的地网络直通。附图说明图1为本技术电路原理图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1所示，一种车载USB接口保护电路，其特征在于，包括自恢复电阻F1，所述自恢复电阻F1串接在USB接口的外壳SHELL和电源地之间。当车内12V电源和USB外壳短路的时候，自恢复电阻因流过电流过大呈高阻状态，工作电流迅速减小，从而对电路进行限制和保护，防止了车载12V电源保险丝烧坏的危险发生；当故障排除，车载12V电源和USB插座外壳不再短路的时候，自恢复电阻又恢复低阻状态，导通阻值非常小，在毫欧姆级别,可理解为USB插座外壳的管脚和车载音响的地网络直通。本技术选用的自恢复电阻是一种过流电子保护元件，采用高分子有机聚合物在高压、高温，硫化反应的条件下，搀加导电粒子材料后，经过特殊的工艺加工而成。自恢复电阻具有过流过热保护，自动恢复双重功能。正常情况下它呈低阻值状态，工作电流可顺利通过；当电路中出现异常大电流时，它的阻抗迅速增大（呈高阻值状态），有效限制大电流通过，保护电路不受损坏。当故障排除后，自恢复电阻的阻值迅速下降恢复到低阻值状态。进一步，为滤除可能存在的高频噪声，还设置有电容C1，所述电容C1与自恢复电阻F1并联。优选的，所述自恢复电阻F1阻值为0.06至0.18Ω，所述电容C1为10至100NF，效果最佳。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载USB接口保护电路，其特征在于，包括自恢复电阻F1，所述自恢复电阻F1串接在USB接口的外壳SHELL和电源地之间。

【技术特征摘要】
1.一种车载USB接口保护电路，其特征在于，包括自恢复电阻F1，所述自恢复电阻F1串接在USB接口的外壳SHELL和电源地之间。2.根据权利要求1所述的车载USB接口保护电路，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王远文，李梦蝉，王凯，陈平，苗璐，舒彩云，
申请(专利权)人：江苏天宝汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32