【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种吸收式热泵驱动蒸汽前置系统。
技术介绍
中国专利公开了一种“吸收-再吸收-发生系统与第一类吸收式热泵”(公告号为:CN 101957093A),其缺点如下:整个系统在工作时虽然能完成吸收-再吸收发生系统与第一类吸收式热泵的循环,但在初期启动时吸收式热泵要求驱动蒸汽为饱和蒸汽,而汽轮机提供的蒸汽为过热蒸汽,因此需要在蒸汽管道上安装减温器,将进入热泵前的过热蒸汽减温至饱和状态。实际工程中减温器均为参照额定蒸汽流量设计,而在热泵系统启动初期,其所需蒸汽流量仅为额定蒸汽流量5%左右,这就导致了减温器与蒸汽流量的不匹配。当投入减温水时,减温器喷出的减温水只有少量汽化为蒸汽并起到了降低驱动蒸汽温度的作用,绝大部分减温水无法汽化,此时,蒸汽管道中存在着蒸汽与水两种介质,随时可能发生蒸汽管道水冲击,又由于热泵系统蒸汽母管与汽轮机和热网加热器相连接,一旦发生水冲击,不但会对热泵系统造成损坏,还会对汽轮机和热网加热器的安全稳定运行造成威胁。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且能使热泵系统启动初期的减温器与驱动蒸汽流量相匹配的吸收式热泵驱动蒸汽前置系统。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种吸收式热泵驱动蒸汽前置系统,它包括减温器、吸收式热泵、蒸汽调整阀门、七段抽汽以及热泵本体蒸汽调整阀门,所述减温器输出端管道设有两路分支,一路通过蒸汽调整阀门与七段抽汽连接,另一路通过热泵本体蒸汽调整阀门与吸收式热泵连接。进一步说,所述七段抽汽与凝汽器连接。采用上述技术方案后,本专利技术的积极效果如下:本专利技术在热泵系统驱动蒸汽管道末 ...
【技术保护点】
一种吸收式热泵驱动蒸汽前置系统,其特征在于:它包括减温器(1)、吸收式热泵(2)、蒸汽调整阀门(3)、七段抽汽(4)以及热泵本体蒸汽调整阀门(5),所述减温器(1)输出端管道(7)设有两路分支,一路通过蒸汽调整阀门(3)与七段抽汽(4)连接,另一路通过热泵本体蒸汽调整阀门(5)与吸收式热泵(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种吸收式热泵驱动蒸汽前置系统,其特征在于:它包括减温器(1)、吸收式热泵(2)、蒸汽调整阀门(3)、七段抽汽(4)以及热泵本体蒸汽调整阀门(5),所述减温器(1)输出端管道(7)设有两路分支,一路通...
【专利技术属性】
技术研发人员:李浩,李泽敏,唐广通,王红兵,闫晓沛,
申请(专利权)人:国网河北省电力公司电力科学研究院,国家电网公司,河北省电力建设调整试验所,
类型:发明
国别省市:河北;13
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