本发明专利技术公开了基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，包括红外感应系统、报警系统及显示系统；所述红外感应系统包括有CPU、信号转换器、红外感应装置及氧传感器，所述报警系统包括有A/D转换器、蜂鸣器及报警器，显示系统包括有移动设备、电源、wifi充电装置及短信发送装置，所述红外感应装置感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器传递给ECU，红外感应装置感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器传递给ECU。本发明专利技术具有结构简单，设计合理，成本低廉系统操作稳定性好，检测灵敏度高、精度高，实用性强，能有效防止车内因氧浓度过低造成的事故，操作灵活轻便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车检测领域，具体涉及基于无线充电的自适应氧浓度监测装置。
技术介绍
随着社会的发展，汽车普及程度越来越高，汽车行驶在路上，多数时候都是不会打开车窗的，这样车厢就犹如一个密封的空间，而人置身车里，便是空气质量最直接的作用者。当汽车内部没有空气流动使二氧化碳浓度含量升高时，会导致车内温度逐渐升高，使氧气浓度逐渐降低。当空气中氧气浓度过低时，人就会出现头痛、头晕等不 适感，这不仅给乘客带来健康问题，尤其是会对驾驶员造成影响，容易使司机驾车时出现头晕、困倦、咳嗽的现象，致使司机感到压抑烦躁、注意 力无法集中等，影响安全行驶。特别是一些地方，由于家长的疏忽把小孩关在车内造成不良事故有很多。现有技术不能有效广泛的解决这个问题，因此，我们急需要一种车内氧浓度检测的设备，使这些问题得以解决。
技术实现思路
鉴于以上内容，本专利技术提供的基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，达到氧浓度过低时进行报警和信息提醒。本专利技术通过以下技术方案达到上述目的： 基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，包括红外感应系统、报警系统及显示系统。所述红外感应系统包括有CPU、信号转换器、红外感应装置及氧传感器，信号转换器第一个连接端通过导线与ECU第一个连接端连接，信号转换器第二个连接端通过导线与氧传感器一端连接，信号转换器第三个连接端和氧传感器另一端通过导线与红外感应装置连接。所述报警系统包括有A/D转换器、蜂鸣器及报警器 ，蜂鸣器一端通过导线与报警器一端连接，蜂鸣器另一端和报警器另一端通过导线与A/D转换器一端连接，A/D转换器另一端通过导线与ECU第二个连接端连接。所述显示系统包括有移动设备、电源、wifi充电装置及短信发送装置，移动设备通过导线与ECU第三个连接端连接，电源和短信发送装置通过导线分别与ECU第四个连接端连接和第五个连接端连接，wifi充电装置安装在电源内部。所述红外感应装置感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器传递给ECU。所述氧传感器检测车内氧浓度，氧浓度小于17.5%就通过信号转换器向ECU传递氧浓度信号，并通过蜂鸣器和报警器发出报警信号。所述wifi充电装置在系统电量不足时，自动破解附近wifi信号，向电源提供电能，支撑整个氧浓度监测装置运转。所述短信发送装置在氧浓度监测装置发出报警信号时，同时向车主发出短信提醒指令。所述基于无线充电的自适应氧浓度监测装置工作原理：红外感应装置感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器传递给ECU1，同时氧传感器检测车内氧浓度，氧浓度小于18%就通过信号转换器向ECU传递氧浓度信号，且通过蜂鸣器和报警器发出报警信号，车内移动设备显示氧浓度参数和报警器报警情况；wifi充电装置在系统电量不足时，自动破解附近wifi信号，向电源提供电能，支撑整个氧浓度监测装置运转，短信发送装置在氧浓度监测装置发出报警信号时，同时向车主发出短信提醒指令。本专利技术的有益效益有：1、车内氧浓度检测装置其结构简单，设计合理，成本低廉；2、系统操作稳定性好，检测灵敏度高、精度高，实用性强，能有效防止车内因氧浓度过低造成的事故；3、操作灵活轻便，氧浓度过低时进行短信提醒；4、汽车无电时，可自动连接破解附近无线wifi信号，利用wifi进行汽车报警装置充电；5、整个装置发出报警指令时，同时向车主发出短信提醒，方便快捷。附图说明图1为本专利技术的基于无线充电的自适应氧浓度监测装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术的技术方案作进一步说明。对照图1，本专利技术通过以下技术方案达到上述目的：基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，包括红外感应系统、报警系统及显示系统。所述红外感应系统包括有CPU1、信号转换器2、红外感应装置3及氧传感器4，信号转换器2第一个连接端通过导线与ECU1第一个连接端连接，信号转换器2第二个连接端通过导线与氧传感器4一端连接，信号转换器2第三个连接端和氧传感器4另一端通过导线与红外感应装置3连接。所述报警系统包括有A/D转换器5、蜂鸣器6及报警器7 ，蜂鸣器6一端通过导线与报警器7一端连接，蜂鸣器6另一端和报警器7另一端通过导线与A/D转换器5一端连接，A/D转换器5另一端通过导线与ECU1第二个连接端连接。所述显示系统包括有移动设备8、电源9、wifi充电装置11及短信发送装置10，移动设备8通过导线与ECU1第三个连接端连接，电源9和短信发送装置10通过导线分别与ECU1第四个连接端连接和第五个连接端连接，wifi充电装置11安装在电源9内部。所述红外感应装置3感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器2传递给ECU1。所述氧传感器4检测车内氧浓度，氧浓度小于17.5%就通过信号转换器2向ECU1传递氧浓度信号，并通过蜂鸣器6和报警器7发出报警信号。所述短信发送装置10在氧浓度监测装置发出报警信号时，同时向车主发出短信提醒指令。所述wifi充电装置11在系统电量不足时，自动破解附近wifi信号，向电源9提供电能，支撑整个氧浓度监测装置运转。所述基于无线充电的自适应氧浓度监测装置工作原理：红外感应装置感应车内发热物体，并把信号通过信号转换器传递给ECU1，同时氧传感器检测车内氧浓度，氧浓度小于18%就通过信号转换器向ECU传递氧浓度信号，且通过蜂鸣器和报警器发出报警信号，车内移动设备显示氧浓度参数和报警器报警情况；wifi充电装置在系统电量不足时，自动破解附近wifi信号，向电源提供电能，支撑整个氧浓度监测装置运转，短信发送装置在氧浓度监测装置发出报警信号时，同时向车主发出短信提醒指令。本文档来自技高网...
【技术保护点】
基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，其特征在于：包括红外感应系统、报警系统及显示系统；所述红外感应系统包括有CPU、信号转换器、红外感应装置及氧传感器，信号转换器第一个连接端通过导线与ECU第一个连接端连接，信号转换器第二个连接端通过导线与氧传感器一端连接，信号转换器第三个连接端和氧传感器另一端通过导线与红外感应装置连接；所述报警系统包括有A/D转换器、蜂鸣器及报警器 ，蜂鸣器一端通过导线与报警器一端连接，蜂鸣器另一端和报警器另一端通过导线与A/D转换器一端连接，A/D转换器另一端通过导线与ECU第二个连接端连接；所述显示系统包括有移动设备、电源、wifi充电装置及短信发送装置，移动设备通过导线与ECU第三个连接端连接，电源和短信发送装置通过导线分别与ECU第四个连接端连接和第五个连接端连接，wifi充电装置安装在电源内部。
【技术特征摘要】
1.基于无线充电的自适应氧浓度监测装置，其特征在于：包括红外感应系统、报警系统及显示系统；所述红外感应系统包括有CPU、信号转换器、红外感应装置及氧传感器，信号转换器第一个连接端通过导线与ECU第一个连接端连接，信号转换器第二个连接端通过导线与氧传感器一端连接，信号转换器第三个连接端和氧传感器另一端通过导线与红外感应装置连接；所述报警系统包括有A/D转换器、蜂鸣器及报警器 ，蜂鸣器一端通过导线与报警器一端连接，蜂鸣器另一端和报警器另一端通过导线与A/D转换器一端连接，A/D转换器另一端通过导线与ECU第二个连接端连接；所述显示系统包括有移动设备、电源、wifi充电装置及短信发送装置，移动设备通过导线与ECU第三个连接端连接，电源和短信发送装置通过导线分别与ECU第四个连接端连接和第...
【专利技术属性】
技术研发人员：胥刚，黄敏雄，陈琨，
申请(专利权)人：胥刚，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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