【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池制造
技术介绍
近年来，各国政府都非常重视锂离子电池的开发和运用，尤其是动力锂离子电池的开发。例如，美国把新能源和低碳经济提到了美国经济持续增长的新引擎高度，能源部投入高达24亿美金于电动汽车产业，其中重点支持了一些锂离子电池制造公司和电池材料企业。德国政府则资助5900万欧元用于新型锂离子电池的研发，推动组建了锂离子电池“创新联盟”。法国政府与法国电力公司、标致-雪铁龙公司和雷诺汽车公司签署协议，共同投资组建了电动车的电池公司。日本政府自上个世纪90年代开始便大力扶持电动汽车的研究，目前丰田和本田两大汽车巨头已将未来电动汽车的动力电池锁定在锂离子电池。我国政府也积极支持锂离子电池的研究开发，先后出台了《汽车产业调整和振兴规划》、《新兴能源产业发展规划》、《促进新能源汽车消费的支持政策》，而且为动力锂离子电池技术的发展投入了巨大的资金支持，“十五”期间，国家科技部组织实施了863电动汽车计划专项，资助额度近10亿元。“十一五”期间，国家更是投入了巨资研发和进行电动汽车产业化与商业化的推进。另外，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合出台了对插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性的补贴的政策。随着新能源汽车技术的不断发展，产品日益成熟。但，现有锂电池存在桗与电芯极耳连接不牢固、不可靠的问题。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述问题，本技术公开了一种电池。本技术采取如下技术方案：一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀(4)、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3...
【技术保护点】
一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀(4)、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3)及安全阀(4)，极柱的上段(31)伸出端盖(2)，极柱的下段(32)处于壳体之内；所述的壳体内装电芯极耳(6)；其特征在于：所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过焊接而连接。
【技术特征摘要】
1.一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀(4)、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3)及安全阀(4)，极柱的上段(31)伸出端盖(2)，极柱的下段(32)处于壳体之内；所述的壳体内装电芯极耳(6)；其特征在于：所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过焊接而连接。2.如权利要求1所述的电池，其特征在于：所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过磁爆焊焊接。3.如权利要求2所述的电池，其特征在于：设一挡圈(1)，挡圈(1)将电芯极耳(6)与极柱的下段(32)压紧。4.如权利要求1-3任一项所述的电池，其特征在于：极柱(3)的上段呈圆柱状。5.如权利要求1所述的电池，其特征在于：端盖由铝盖(21)与塑盖(22)构成，铝盖(21)的边沿与壳体的开口处固定连接，铝盖(21)形成与极柱(3)及安全...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻人红雁，毛松科，闻人红权，孔建锋，鲍迪良，
申请(专利权)人：闻人红雁，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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