【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配领域，尤其涉及一种用于汽车仪表盘的调整装置。
技术介绍
汽车仪表盘的正反两面都需要装配相应的多个零部件，各零部件在流水线的不同工位上安装，需要从不同角度将这些零部件分别安装在仪表板的正反两面。传统的装配方式是将仪表盘放置在平台上，通过不断调整仪表盘的位置及角度，将仪表盘正反两面的零部件分别安装在对应的位置。但现有技术中一般采用人工的方式进行装配，工人根据经验来安装汽车侧仪表板盘的相关零部件，操作繁琐，并且容易产生较大误差，需要重新安装相关零部件。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于汽车仪表盘的调整装置，以合理调整汽车仪表盘的角度，方便工人操作，提高安装效率。为解决上述技术问题，本技术方案包括：一种用于汽车仪表盘的调整装置，其包括基座，其中，基座一侧设置有竖直布置的安装杆，安装杆上端设置有横杆，横杆前端铰接有用于固定汽车仪表盘上部的机械爪，基座上设置有滑轨，滑轨与安装杆、横杆位于同一平面，滑轨上设置有一用于放置汽车仪表盘下部的滑块，滑块能沿滑轨移动，滑块上设置有用于固定汽车仪表盘下部的卡槽，随滑块在滑轨上移动，调节汽车仪表盘的倾斜角度。所述的调整装置，其中，上述安装杆上设置有一能转动的角度圆盘，角度圆盘上设置有一手柄，角度圆盘上铰接有一推杆，推杆另一端铰接在滑块上。所述的调整装置，其中，上述滑块前端设置有锁紧机构，锁紧机构包括能沿滑轨移动的U型钢，U型钢一侧设置有螺孔，该螺孔配置有一定位螺栓。本技术提供的一种用于汽车仪表盘的调整装置，将汽车仪表盘上部固定在机械爪上，...
【技术保护点】
一种用于汽车仪表盘的调整装置，其包括基座，其特征在于，基座一侧设置有竖直布置的安装杆，安装杆上端设置有横杆，横杆前端铰接有用于固定汽车仪表盘上部的机械爪，基座上设置有滑轨，滑轨与安装杆、横杆位于同一平面，滑轨上设置有一用于放置汽车仪表盘下部的滑块，滑块能沿滑轨移动，滑块上设置有用于固定汽车仪表盘下部的卡槽，随滑块在滑轨上移动，调节汽车仪表盘的倾斜角度。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车仪表盘的调整装置，其包括基座，其特征在于，基座一侧设置有竖直布置的安装杆，安装杆上端设置有横杆，横杆前端铰接有用于固定汽车仪表盘上部的机械爪，基座上设置有滑轨，滑轨与安装杆、横杆位于同一平面，滑轨上设置有一用于放置汽车仪表盘下部的滑块，滑块能沿滑轨移动，滑块上设置有用于固定汽车仪表盘下部的卡槽，随滑块在滑轨上移动，调...
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