一种车载风能和太阳能混合的发电机系统技术方案

本发明专利技术提供了一种车载风能和太阳能混合的发电机系统，其包括太阳能电池组、风动机、转动机构以及电机；太阳能电池组连接风动机，用于通过太阳能驱动风动机；风动机连接转动机构，用于在风力作用下驱动转动机构；转动机构连接电机，用于驱动电机；风动机设置风轮，风轮具有螺旋桨状叶片；还设置有电池组固定架，太阳能电池组安装于电池组固定架上，电池组固定架用于对外固定其自身。本发明专利技术通过风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了发电机系统，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及风动发电，尤其涉及的是，一种车载风能和太阳能混合的发电机系统。

技术介绍

随着以石化燃料为基础的传统能源日渐枯竭，替代能源越来越得到人们的关注，因此大力发展节能环保产业已成为全球关注的焦点。风能是无处不在的自然能源，具有洁净无污染的特点，如何更好地利用风能，无论是静止或顺风时的风能，是需要解决的技术问题。并且，对于无处不在的车辆，如何能够以其为风能的利用基础，通过风能转换为电能，在车辆静止或行驶时，提供电力或者为车辆的蓄电池充电，也是需要解决的技术问题。

技术实现思路

本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新的车载风能和太阳能混合的发电机系统。
本专利技术的技术方案如下：一种车载风能和太阳能混合的发电机系统，其包括顺序设置的太阳能电池组、风动机、转动机构以及电机；所述太阳能电池组连接所述风动机，用于通过太阳能驱动所述风动机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；还设置有电池组固定架，所述太阳能电池组安装于所述电池组固定架上，所述电池组固定架用于对外固定其自身。
例如，所述电池组固定架用于将其自身固定在外部。
优选的，所述电池组固定架设置转动装置，所述太阳能电池组通过所述转动装置安装于所述电池组固定架上。
优选的，所述太阳能电池组通过所述转动装置倾斜安装于所述电池组固定架上。
优选的，所述转动装置设置热感应单元、驱动单元及转动单元；所述热感应单元用于感应受热方向，通过所述驱动单元驱动所述转动单元转动，以转动所述太阳能电池组。
优选的，所述电池组固定架设置螺接结构，用于通过螺接固定方式对外固定所述电池组固定架。
优选的，所述电池组固定架设置插接结构，用于通过插接固定方式对外固定所述电池组固定架。
优选的，所述电池组固定架设置卡接结构，用于通过卡接固定方式对外固定所述电池组固定架。
优选的，所述风动机设置多个风轮。
优选的，所述风动机联动设置各所述风轮。
优选的，各所述风轮并排设置。
采用上述方案，本专利技术通过风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了发电机系统，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆。
附图说明
图1是本专利技术一实施例的发电机系统示意图。
图2是本专利技术一实施例的风轮示意图。
图3是本专利技术一实施例的风轮的喇叭状结构示意图。
图4是本专利技术一实施例的车辆内部风道示意图。
图5是本专利技术又一实施例的车辆内部风道示意图。
图6是本专利技术又一实施例的车辆示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，对本专利技术进行详细说明，下面的实施例可以组合使用，并且，本专利技术可利用各种形式来实现，不限于本说明书所描述各个具体的实施例，提供这些实施例的目的是对本专利技术的公开内容更加透彻全面地便于理解。进一步需要说明的是，当某一结构固定于另一个结构，包括将该结构直接或间接固定于该另一个结构，或者将该结构通过一个或多个其它中间结构固定于该另一个结构。当一个结构连接另一个结构，包括将该结构直接或间接连接到该另一个结构，或者将该结构通过一个或多个其它中间结构连接到该另一个结构。并且，所述的“和/或”包括了“和”与“或”两种可能的实施例。
如图1所示，本专利技术的一个例子是，一种车载风能和太阳能混合的发电机系统，其包括顺序设置的太阳能电池组、风动机、转动机构以及电机；所述太阳能电池组连接所述风动机，用于通过太阳能驱动所述风动机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；还设置有电池组固定架，所述太阳能电池组安装于所述电池组固定架上，所述电池组固定架用于对外固定其自身。这样，通过太阳能电池组驱动风动机及风动机驱动转动机构，带动电机发电，从而实现了太阳能及风动双重发电效果，适用于各种需要用电的设备，尤其是采用叶片呈螺旋桨状的风轮，能够实现比较大的功率和流量，从而能够在微风作用下就可快速转动，非常适合车载使用，能够广泛应用于车辆。
通过设置所述转动机构，在风动机与电机之间增强了助力转向效果，从而放大了风能的利用率，能够适应各种风速环境。例如，所述转动机构设置增速器，例如，所述增速器为增速齿轮箱或齿轮增速器，用于使所述螺旋桨状叶片的转速通过增速齿轮箱或齿轮增速器进行增速，使其转速达到所述电机的额定转速，以使所述电机能正常发电。通常地，所述风动机的风轮的转速很低，远达不到电机发电所要求的转速，必须通过增速器的增速作用来实现。例如，增速齿轮箱或齿轮增速器的增速输出转轴直接连接所述电机的电机输入转轴，或者增速齿轮箱或齿轮增速器的增速输出转轴通过接柄连接所述电机的电机输入转轴。例如，所述增速输出转轴为齿轮轴，其竖直位于所述增速器的顶端或底端，这样有利于实现小体积的增速器。又如，所述增速输出转轴设置为带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联接的空心轴、花键联接的空心轴、花键联接的实心轴或法兰联接的实心轴等。又如，所述增速器设置用于改变传动方向的变向模块，和/或，所述增速器设置用于改变转动力矩的变矩模块，这样，可以灵活地调整传动方向和/或转动力矩。又如，所述增速器设置用于改变啮合状态的离合模块，以使所述增速器处于啮合状态或空转状态。
例如，所述增速器设置壳体、齿轮架、太阳轮以及至少一行星轮；所述齿轮架、所述太阳轮以及各所述行星轮设置于所述壳体内部。例如，所述增速器的增速输入轴设置于所述太阳轮，又如，所述增速器的增速输出轴设置于一所述行星轮。又如，所述太阳轮的转动轴上设置有主链轮，至少一所述行星轮的转动轴上设置有从链轮，所述主链轮与所述从链轮之间设置有传动链条；优选的，还设置有楔形导向结构、扇形导向结构或者椭圆形导向结构，其位于所述主链轮与所述从链轮之间，且位于所述传动链条与所述从链轮之间，用于限制所述传动链条的位置，还用于轻微引导所述传动链条的位置，以保持所述传动链条位于所述主链轮与所述从链轮之间进行有效传动；例如，所述楔形导向结构的斜面邻接所述传动链条。又如，所述增速器设置多个相互联动的所述行星轮；例如，设置三个相互联动的行星轮，并且，相互联动的各所述行星轮整体的运转轨道形成一个三瓣的花瓣形状，这样，既缩小了整体的体积，又提升了传动效率。其中，所述齿轮架上设有太阳轮油嘴及其太阳轮润滑油路，所述太阳轮油嘴用于向太阳轮喷油，所述太阳轮润滑油路用于向所述太阳轮油嘴供油；优选的，所述齿轮架上设有行星轮油嘴及其行星轮润滑油路，所述行星轮油嘴用于向至少一所述行星轮喷油，所述行星轮润滑油路用于向所述行星轮油嘴供油；一个例子是，所述齿轮架的一侧面上设有连通各所述润滑油路的供油凹槽，所述润滑油路包括所述太阳轮润滑油路及所述行星轮润滑油路，所述供油凹槽与所述润滑油路形成一个封闭的供油环路，并且，所述壳体内部还设置有储油箱，所述供油凹槽用于通过一延伸的供油管连接储油箱；又如，还包括所述供油管及所述储油箱。一个例子是，所述壳体设置连通外部的固定格，所述固定格本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载风能和太阳能混合的发电机系统，其特征在于，包括顺序设置的太阳能电池组、风动机、转动机构以及电机；所述太阳能电池组连接所述风动机，用于通过太阳能驱动所述风动机；所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；还设置有电池组固定架，所述太阳能电池组安装于所述电池组固定架上，所述电池组固定架用于对外固定其自身。

【技术特征摘要】
1.一种车载风能和太阳能混合的发电机系统，其特征在于，包括顺序设置的太阳能电池组、风动机、转动机构以及电机；
所述太阳能电池组连接所述风动机，用于通过太阳能驱动所述风动机；
所述风动机连接所述转动机构，用于在风力作用下驱动所述转动机构；
所述转动机构连接所述电机，用于驱动所述电机；
所述风动机设置风轮，所述风轮具有螺旋桨状叶片；
还设置有电池组固定架，所述太阳能电池组安装于所述电池组固定架上，所述电池组固定架用于对外固定其自身。
2.根据权利要求1所述发电机系统，其特征在于，所述电池组固定架设置转动装置，所述太阳能电池组通过所述转动装置安装于所述电池组固定架上。
3.根据权利要求2所述发电机系统，其特征在于，所述太阳能电池组通过所述转动装置倾斜安装于所述电池组固定架上。
4.根据权利要求3所述发电机系统，其特征在于，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金军，
申请(专利权)人：珠海鑫王达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44