微耕机传动箱制造技术

本实用新型专利技术提出了一种微耕机传动箱，包括传动箱体及与其连接的发动机托架和拖挂体，所述传动箱体上开有轴承孔，所述传动箱体下部轴承孔所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板，所述传动箱体上部连接有用于安装变速箱的连接板；其中，所述传动箱体与发动机托架和拖挂体之间为一体式结构；传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置；还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥齿轮轴和行走锥齿轮，所述轴承孔内安装有用于连接耕刀轮的轴承，所述轴承包括左半轴和右半轴，所述左半轴和右半轴分别与行走锥齿轮传动连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种微耕机传动箱，包括传动箱体及与其连接的发动机托架和拖挂体，所述传动箱体上开有轴承孔，所述传动箱体下部轴承孔所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板，所述传动箱体上部连接有用于安装变速箱的连接板；其中，所述传动箱体与发动机托架和拖挂体之间为一体式结构；传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置；还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥齿轮轴和行走锥齿轮，所述轴承孔内安装有用于连接耕刀轮的轴承，所述轴承包括左半轴和右半轴，所述左半轴和右半轴分别与行走锥齿轮传动连接。【专利说明】微耕机传动箱
本技术涉及微耕机
，特别是指一种微耕机传动箱。
技术介绍
目前，现有的微耕机传动结构部分是用发动机托架、传动箱及拖挂体所组成的，且由螺栓连接。而发动机托架与拖挂体都是由钢板冲压、焊接而成，零件多、工艺复杂，加工整机组装时由螺栓连接，再有组装工艺难以控制。特别是在使用时由于长时间工作，可能造成螺栓松动，发动机位移，影响机械传动和正常耕作，更为严重的是由于螺栓松动，发动机振动过大，造成传动失效，毁坏零件。另外，现有的传动箱的结构为直联，微耕机的重心不在支承轮上，所以操作时，由于发动机振动力与支承轮有一定的距离而形转矩力，传递到操作手把上造成较大的振动，增加操作难度。另外，现有的微耕机单轴转动时无法达到较小半径的反向同时或分别转动转弯，使用不方便，耕地的速度慢，效率低。
技术实现思路
本技术提出一种微耕机传动箱，是将发动机的托架与拖挂体同传动箱体铸造成一体式结构，有效的减少了制造工艺及组装工艺，同时也节约了生产成本，并彻底解决了发动机托架与传动箱体之间连接不牢的问题；另外，还能够小半径轻松转向，提高工作效率。本技术的技术方案是这样实现的:一种微耕机传动箱，包括传动箱体及与其连接的发动机托架和拖挂体，所述传动箱体上开有轴承孔，所述传动箱体下部轴承孔所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板，所述传动箱体上部连接有用于安装变速箱的连接板;其中，所述传动箱体与发动机托架和拖挂体之间为一体式结构;传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置；还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥齿轮轴和行走锥齿轮，所述轴承孔内安装有用于连接耕刀轮的轴承，所述轴承包括左半轴和右半轴，所述左半轴和右半轴分别与行走锥齿轮传动连接。其中，所述发动机托架包括支承调节斜面板及位于传动箱体与支承调节斜面板之间的支承筋板，所述支承筋板上开有前支承连接孔。具体地，所述拖挂体采用连接筋板与传动箱体联为一体，所述拖挂体上并排竖直开有三组用于固定拖挂件的连接孔。再有，所述行走箱还包括两个分别与左半轴和右半轴传动连接的三爪，还设有两个控制三爪的转向拨叉。进一步地，所述转向拨叉通过与其连接的拨叉轴铰接在传动箱上。与现有技术相比，本技术的有益效果为:将发动机的托架、拖挂体均与传动箱铸造成一体式结构，这样有效减少了制造工艺及组装工艺，同时也节约了生产成本，并彻底解决了发动机托架与传动箱体连接不牢的问题，提高了产品的生产效率及使用的可靠性。再有，传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置微耕机的重心在支承轮上，操作时由于发动机振动力直接传递到支承轮上被支承轮吸收，其发动机振动力不会传递到操作手把上，较大地减小了手柄上的振动强度，更加利于操作。另外，行走箱的左半轴和右半轴，可以控制其同时转动或分别转动，当单轴转动时，只需轻轻捏动转向手柄，即可达到较小半径的反向转弯。加快了耕地的速度，提高了工作效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构不意图；图2为本技术行走箱的结构示意图；图3为本技术中行走箱另一状态的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1至图3，一种微耕机传动箱，包括传动箱体I及与其连接的发动机托架和拖挂体10，所述传动箱体I上开有轴承孔2，所述传动箱体I下部轴承孔2所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板3，所述传动箱体I上部连接有用于安装变速箱的连接板4;其中，所述传动箱体I与发动机托架和拖挂体10之间为一体式结构;将发动机的托架、拖挂体10均与传动箱铸造成一个整体，这样有效减少了制造工艺及组装工艺，同时也节约了生产成本，并彻底解决了发动机托架与传动箱体I连接不牢的问题，提高了产品的生产效率及使用的可靠性。传动箱体I与连接板4平面之间呈30°角设置，微耕机的重心在支承轮上，操作时由于发动机振动力直接传递到支承轮上被支承轮吸收，其发动机振动力不会传递到操作手把上，较大地减小了手柄上的振动强度，更加利于操作。还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥齿轮轴18和行走锥齿轮20，所述轴承孔2内安装有用于连接耕刀轮的轴承9，所述轴承9包括左半轴16和右半轴17，所述左半轴16和右半轴17分别与行走锥齿轮20传动连接。所述行走箱还包括两个分别与左半轴16和右半轴17传动连接的三爪，还设有两个控制三爪21的转向拨叉22。所述转向拨叉22通过与其连接的拨叉轴铰接在传动箱上。当三爪21与行走锥齿轮20结合时，左半轴16、右半轴17才能转动，当左边三爪21和行走锥齿轮20分离时，左半轴16不再转动，微耕机就向左转；同样，当右边三爪21和行走锥齿轮20分离时，右半轴17不再转动微耕机向右转。行走箱的左半轴16和右半轴17，可以控制其同时转动或分别转动，当单轴转动时，只需轻轻捏动转向手柄，即可达到较小半径的反向转弯。加快了耕地的速度，提高了工作效率。所述发动机托架包括支承调节斜面板5及位于传动箱体I与支承调节斜面之间的支承筋板6，所述支承筋板6上开有前支承连接孔7;所述拖挂体10采用连接筋板8与传动箱体I联为一体，所述连接板4上开有用于固定变速箱的定位孔，使其固定后更加稳固。所述拖挂体10上并排竖直开有三组用于固定拖挂件的连接孔7，通过水平设置三组拖挂体10安装孔可以挂载重量更大的拖挂件，并且使其连接后更加稳固。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种微耕机传动箱，包括传动箱体及与其连接的发动机托架和拖挂体，其特征在于:所述传动箱体上开有轴承孔，所述传动箱体下部轴承孔所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板，所述传动箱体上部连接有用于安装变速箱的连接板;其中，所述传动箱体与发动机托架和拖挂体之间为一体式结构;传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置； 还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微耕机传动箱，包括传动箱体及与其连接的发动机托架和拖挂体，其特征在于：所述传动箱体上开有轴承孔，所述传动箱体下部轴承孔所在的端面上设有用于连接剖土件的剖土筋板，所述传动箱体上部连接有用于安装变速箱的连接板；其中，所述传动箱体与发动机托架和拖挂体之间为一体式结构；传动箱体与连接板平面之间呈30°角设置；还包括行走箱，所述行走箱包括与变速箱内的从动锥齿轮连接的锥齿轮轴和行走锥齿轮，所述轴承孔内安装有用于连接耕刀轮的轴承，所述轴承包括左半轴和右半轴，所述左半轴和右半轴分别与行走锥齿轮传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宾，唐安权，
申请(专利权)人：重庆宣努生物科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50