一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置，使用时，首先维修人员使用轿车举升装置，将轿车整体升高，维修人员再手握扶手，并推动该装置，使得该装置整体移至轿车底盘的底部，并将焊枪处于轿车底盘磨损的正下方，维修人员再开启第一电机，通过第一电机来调节该装置的高度位置，并通过第二电机，依次对焊枪、喷漆枪以及打磨片位置进行调节，所述的第二电机为步进电机，通过先焊接再喷漆最后打磨的方式对底盘进行修复，该全自动化多工序点位一体焊接维修装置，防止底板因磨损生锈而降低了轿车整体行驶的稳定性，提高了人们乘车的舒适性。

Full automatic multi process point position integrated welding maintenance device

The invention discloses a fully automated process in one point welding repair device, when in use, the first car maintenance personnel lifting device, the car will increase the whole maintenance personnel and holding the handrail, and push the device, the bottom of the whole device to the car chassis, and the torch in the car just below the chassis wear the maintenance staff to open the first motor, the height position of the device is regulated by the first motor, and the motor second, turn on the gun, spray gun and grinding position adjusted second, the electric motor is a stepper motor, to repair the chassis by welding and then paint final polishing way, the whole more than one point welding process automation maintenance device, to prevent the bottom wear rust and lower stability of overall car driving, improve people ride Comfort.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种维修装置，尤其涉及一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置。
技术介绍
家用轿车的底盘磨损程度直接影响轿车整体行驶的稳定性，当轿车长时间使用后，因地面凹凸不平或碎石对底盘的撞击，导致轿车底盘局部位置出现刮伤或磨损，若磨损的部位不进行及时维修，会造成底盘磨损的部位出现生锈等现象，久而久之，使得底盘整体的稳定性下降，影响了人们乘坐轿车的舒适性，甚至会造成轿车底盘报废等现象，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于：提供一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置，来解决目前因轿车底盘磨损，对底盘造成伤害，降低了车辆行驶的稳定性以及人们乘坐舒适性的问题。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置，包括底板、第一电机、丝杠、支架、第一感应器、第二感应器、电动推杆、第二电机、旋转板、点焊机、焊枪、喷漆罐、喷漆枪、第三电机、连接板、弹簧、打磨片、支撑杆、滑套、加强板，所述的第一电机位于底板底部，所述的第一电机与底板螺纹相连，所述的丝杠位于第一电机顶部，所述的丝杠与第一电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿底板，所述的丝杠与底板转动相连，所述的支架贯穿于丝杠，所述的支架与丝杠螺纹相连，所述的第一感应器位于支架左侧下端，所述的第一感应器与支架螺纹相连，所述的第二感应器位于支架左侧上端，所述的第二感应器与支架螺纹相连，所述的电动推杆位于支架顶部，所述的电动推杆与支架螺纹相连，所述的第二电机位于电动推杆顶部，所述的第二电机与电动推杆螺纹相连，所述的旋转板位于第二电机顶部，所述的旋转板与第二电机紧配相连，所述的点焊机位于旋转板顶部左侧，所述的点焊机与旋转板螺纹相连，所述的焊枪位于旋转板顶部左侧，所述的焊枪与旋转板螺纹相连，且所述的焊枪与点焊机管道相连，所述的喷漆罐位于旋转板顶部中端，所述的喷漆罐与旋转板螺纹相连，所述的喷漆枪位于旋转板顶部中端，所述的喷漆枪与旋转板螺纹相连，且所述的喷漆枪与喷漆罐管道相连，所述的第三电机位于旋转板顶部右侧，所述的第三电机与旋转板螺纹相连，所述的连接板位于第三电机顶部，所述的连接板与第三电机紧配相连，所述的弹簧均匀分布于连接板顶部，所述的弹簧与连接板胶水相连，所述的打磨片位于弹簧顶部，所述的打磨片与弹簧胶水相连，所述的支撑杆位于底板顶部四角处，所述的支撑杆与底板螺纹相连，所述的滑套贯穿于支撑杆，所述的支撑杆与滑套滑动相连，所述的加强板均匀分布于支架外壁，所述的加强板一端与支架螺纹相连，且所述的加强板另一端与滑套螺纹相连。进一步，所述的支撑杆内壁左侧下端还设有第三感应器，所述的第三感应器与支撑杆螺纹相连。进一步，所述的支撑杆内壁左侧上端还设有第四感应器，所述的第四感应器与支撑杆螺纹相连。进一步，所述的喷漆枪外壁上端还设有保护罩，所述的保护罩与喷漆枪胶水相连。进一步，所述的旋转板顶部前端左侧还设有第一定时器，所述的第一定时器与旋转板螺纹相连。进一步，所述的旋转板顶部前端中侧还设有第二定时器，所述的第二定时器与旋转板螺纹相连。进一步，所述的旋转板顶部前端右侧还设有第三定时器，所述的第三定时器与旋转板螺纹相连。进一步，所述的底板底部四角处还设有万向定位轮，所述的万向定位轮与底板螺纹相连。进一步，所述的底板顶部右侧还设有扶手，所述的扶手与底板螺纹相连。进一步，所述的旋转板顶部中端还设有报警器，所述的报警器与旋转板螺纹相连。与现有技术相比，该全自动化多工序点位一体焊接维修装置，使用时，首先维修人员使用轿车举升装置，将轿车整体升高，维修人员再手握扶手，并推动该装置，在推力和万向定位轮的作用下，使得该装置整体移至轿车底盘的底部，并将焊枪处于轿车底盘磨损的正下方，维修人员再将万向定位轮锁死，使得该装置整体被定位，防止该装置在外力的作用下出现位移现象影响了该装置的正常工作，维修人员再开启第一电机，第一电机驱动丝杠做顺时针旋转运动，此时在丝杠和支架螺纹转动的作用下，使得支架带动电动推杆、第二电机以及旋转板做由下向上运动，同步，支架带动加强板联动滑套并沿着支撑杆的方向做由下向上运动，通过加强板、滑套和支撑杆，提高了支架移动的稳定性，当焊枪与底盘磨损部位静距离接触时，维修人员关闭第一电机，并开启电动推杆，电动推杆推动第二电机带动旋转板联动焊枪做由下向上运动，其目的是为了将焊枪与底盘磨损位置相互贴合，当焊枪与底盘磨损位置贴合后，维修人员先关闭电动推杆，再开启第一定时器，通过第一定时器，使得点焊机开始工作，点焊机将焊丝送入焊枪内，再由焊枪对底盘磨损的部位进行修复，当点焊机的工作时间达到第一定时器所设定的时间值时，点焊机停止工作，同步，第二电机、电动推杆以及第二定时器同时开始工作，第二电机驱动旋转板做旋转运动，所述的第二电机为步进电机每次运转角度为90°，在第二电机带动旋转板旋转时，电动推杆拉动第二电机和旋转板复位，其目的是为了确保焊枪与底盘之间的距离，防止焊枪旋转时而刮伤底盘，对底盘起到保护作用，通过以上旋转模式，使得焊枪脱离底盘磨损部位，而喷漆枪处于底盘磨损部位的正下方，在第二电机单次旋转即旋转90°后，第二电机停止工作，在第二电机停止工作的作用下，使得电动推杆和喷漆罐工作，电动推杆再次推动第二电机和旋转板做由下向上运动，其目的是为了将喷漆枪与底盘磨损部位相贴合，同步，喷漆罐将罐内的车漆由喷漆枪喷出，在保护罩的作用下，使得喷漆枪均匀的对底盘磨损部位进行喷漆，对底盘磨损周围完好的部位起到保护作用，当喷漆的时间达到第二定时器所设定的时间值时，喷漆罐停止工作，同步，第二电机、电动推杆以及第三定时器同时开始工作，第二电机驱动旋转板做旋转运动，在第二电机带动旋转板旋转时，电动推杆拉动第二电机和旋转板复位，其目的是为了确保喷漆枪与底盘之间的距离，防止喷漆枪旋转时而刮伤底盘，对底盘起到保护作用，通过以上旋转模式，使得喷漆枪脱离底盘磨损部位，而打磨片处于底盘磨损部位的正下方，在第二电机单次旋转即旋转90°后，第二电机停止工作，在第二电机停止的作用下，使得电动推杆和第三电机工作，电动推杆再次推动第二电机和旋转板做由下向上运动，其目的是为了将打磨片与底盘磨损部位相贴合，同步，第三电机驱动连接板带动弹簧和打磨片做旋转运动，此时打磨片对底盘磨损部位进行打磨修复，在弹簧的作用下，使得打磨片与底盘磨损位置实行软接触，使得打磨片可均匀与底盘磨损部位相接触，提高了打磨的均匀性，当打磨的时间达到第三定时器所设定的时间值时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置，其特征在于包括底板、第一电机、丝杠、支架、第一感应器、第二感应器、电动推杆、第二电机、旋转板、点焊机、焊枪、喷漆罐、喷漆枪、第三电机、连接板、弹簧、打磨片、支撑杆、滑套、加强板，所述的第一电机位于底板底部，所述的第一电机与底板螺纹相连，所述的丝杠位于第一电机顶部，所述的丝杠与第一电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿底板，所述的丝杠与底板转动相连，所述的支架贯穿于丝杠，所述的支架与丝杠螺纹相连，所述的第一感应器位于支架左侧下端，所述的第一感应器与支架螺纹相连，所述的第二感应器位于支架左侧上端，所述的第二感应器与支架螺纹相连，所述的电动推杆位于支架顶部，所述的电动推杆与支架螺纹相连，所述的第二电机位于电动推杆顶部，所述的第二电机与电动推杆螺纹相连，所述的旋转板位于第二电机顶部，所述的旋转板与第二电机紧配相连，所述的点焊机位于旋转板顶部左侧，所述的点焊机与旋转板螺纹相连，所述的焊枪位于旋转板顶部左侧，所述的焊枪与旋转板螺纹相连，且所述的焊枪与点焊机管道相连，所述的喷漆罐位于旋转板顶部中端，所述的喷漆罐与旋转板螺纹相连，所述的喷漆枪位于旋转板顶部中端，所述的喷漆枪与旋转板螺纹相连，且所述的喷漆枪与喷漆罐管道相连，所述的第三电机位于旋转板顶部右侧，所述的第三电机与旋转板螺纹相连，所述的连接板位于第三电机顶部，所述的连接板与第三电机紧配相连，所述的弹簧均匀分布于连接板顶部，所述的弹簧与连接板胶水相连，所述的打磨片位于弹簧顶部，所述的打磨片与弹簧胶水相连，所述的支撑杆位于底板顶部四角处，所述的支撑杆与底板螺纹相连，所述的滑套贯穿于支撑杆，所述的支撑杆与滑套滑动相连，所述的加强板均匀分布于支架外壁，所述的加强板一端与支架螺纹相连，且所述的加强板另一端与滑套螺纹相连。...

【技术特征摘要】
1.一种全自动化多工序点位一体焊接维修装置，其特征在于包括底板、第一电机、丝
杠、支架、第一感应器、第二感应器、电动推杆、第二电机、旋转板、点焊机、焊枪、喷漆罐、喷
漆枪、第三电机、连接板、弹簧、打磨片、支撑杆、滑套、加强板，所述的第一电机位于底板底
部，所述的第一电机与底板螺纹相连，所述的丝杠位于第一电机顶部，所述的丝杠与第一电
机紧配相连，且所述的丝杠贯穿底板，所述的丝杠与底板转动相连，所述的支架贯穿于丝
杠，所述的支架与丝杠螺纹相连，所述的第一感应器位于支架左侧下端，所述的第一感应器
与支架螺纹相连，所述的第二感应器位于支架左侧上端，所述的第二感应器与支架螺纹相
连，所述的电动推杆位于支架顶部，所述的电动推杆与支架螺纹相连，所述的第二电机位于
电动推杆顶部，所述的第二电机与电动推杆螺纹相连，所述的旋转板位于第二电机顶部，所
述的旋转板与第二电机紧配相连，所述的点焊机位于旋转板顶部左侧，所述的点焊机与旋
转板螺纹相连，所述的焊枪位于旋转板顶部左侧，所述的焊枪与旋转板螺纹相连，且所述的
焊枪与点焊机管道相连，所述的喷漆罐位于旋转板顶部中端，所述的喷漆罐与旋转板螺纹
相连，所述的喷漆枪位于旋转板顶部中端，所述的喷漆枪与旋转板螺纹相连，且所述的喷漆
枪与喷漆罐管道相连，所述的第三电机位于旋转板顶部右侧，所述的第三电机与旋转板螺
纹相连，所述的连接板位于第三电机顶部，所述的连接板与第三电机紧配相连，所述的弹簧
均匀分布于连接板顶部，所述的弹簧与连接板胶水相连，所述的打磨片位于弹簧顶部，所述
的打磨片与弹簧胶水相连，所述的支撑杆位于底板顶部四角处，所述的支撑杆与底板螺纹
相连，所述的滑套贯穿于支撑杆，所述的支撑杆与滑套滑动相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天祥，
申请(专利权)人：刘天祥，
类型：发明
国别省市：安徽;34