【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑板,具体涉及一种便携式滑板。
技术介绍
20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动,在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板说大不大、说小不小,随身携带时通常需要将这个滑板板身揽起,容易造成不便;滑板滑行时,依靠与地面产生的摩擦力前进,与地面的摩擦一方面造成剧烈震动影响使用体验,另一方面更对车轮造成严重磨损,影响使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的旨在提供一种便携式滑板,携带方便,减少滑板板身震动,延长滑板的使用寿命。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种便携式滑板,包括:滑板板面,该滑板板面上设置有长度方向平行于滑板板面长度方向的通孔,该通孔内侧上设置有匹配于手指弧度的弧形凹槽;沿滑板板面的长度方向排列的第一车轮架和第二车轮架分别经安装座设置于滑板板面的下表面上,安装座与第一车轮架之间、安装架与第二车轮架之间均设置有减震垫,该第一车轮架的两端均共轴安装有第一内车轮和第一外车轮,该第一外车轮的直径大于第一内车轮的直径,该第二车轮架的两端均共轴安装有第二内车轮和第二外车轮,该第二外车轮的直径大于第二内车轮的直径。作为本技术的一种改进,滑板板面面向第一外车轮与第二外车轮处分别设置有内凹槽。优选地,通孔至滑板边缘的距离范围为2.5cm~3.5cm。进一步优选地,通孔至滑板边缘的距离为3.0cm。本技术的有益效果在于:滑板板面上设置有便于携带滑板的通孔,并且该通孔内侧设置有匹配于手指弧度的弧形凹槽,有利于提高携带 ...
【技术保护点】
一种便携式滑板,其特征在于,包括:滑板板面,该滑板板面上设置有长度方向平行于滑板板面长度方向的通孔,该通孔内侧上设置有匹配于手指弧度的弧形凹槽;沿滑板板面的长度方向排列的第一车轮架和第二车轮架分别经安装座设置于滑板板面的下表面上,安装座与第一车轮架之间、安装架与第二车轮架之间均设置有减震垫,该第一车轮架的两端均共轴安装有第一内车轮和第一外车轮,该第一外车轮的直径大于第一内车轮的直径,该第二车轮架的两端均共轴安装有第二内车轮和第二外车轮,该第二外车轮的直径大于第二内车轮的直径。
【技术特征摘要】
1.一种便携式滑板,其特征在于,包括:
滑板板面,该滑板板面上设置有长度方向平行于滑板板面长度方向的通孔,该通孔内侧上设置有匹配于手指弧度的弧形凹槽;
沿滑板板面的长度方向排列的第一车轮架和第二车轮架分别经安装座设置于滑板板面的下表面上,安装座与第一车轮架之间、安装架与第二车轮架之间均设置有减震垫,该第一车轮架的两端均共轴安装有第一内车轮和第一外车轮,该第一外车轮的直径大于第一内车轮的直径,该第...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶清华,
申请(专利权)人:广东麦斯卡体育股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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