本实用新型专利技术公开了一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，所述运输工具包括一运输载体，所述运输载体上设有一保温车厢，所述保温车厢包括一底板，所述底板上分别依次设有前板、左侧板、后门板和右侧板，所述前板上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，所述纵向隔绝机构的末端与后门板可接触，所述纵向隔绝机构与左侧板之间设有一可拆卸地左侧横向隔板，所述纵向隔绝机构与右侧板之间设有一可拆卸地右侧横向隔板。本实用新型专利技术装卸货物方便，功能多样，可实现单温或双温或三温的三种实施方式，不会使得各个温区交叉污染和串味，大大提高了使用效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专用车类的冷藏车领域，具体涉及一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具。
技术介绍
目前，市场上不少类型的微型面包冷藏车厢大多数为单温区并采用尾部装卸货物的方式，这种车型运输货物种类相对比较单一；或有少数车型的冷藏车厢内部为前、后分开的双温区，前、后温区通过一块横向隔板隔开，前温区内的货物从右侧边门处装卸货物，后温区内的货物从尾部装卸货物的方式，但两温区间冷量交叉使用，物品易交叉污染和串味。随着物流业的迅猛发展，对于同一车辆每单程需运输多品种货物且在冷链运输过程中对货物温度有不同的要求，因而市场上现有的微型面包冷藏车均满足不了运输的需求。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，从而提供一种能使装卸货物方便且使用同一产品实现单温或双温或三温的微型面包车式多功能运输工具。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:—种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，所述运输工具包括一运输载体，所述运输载体上设有一保温车厢，所述保温车厢包括一底板，所述底板上分别依次设有前板、左侧板、后门板和右侧板、顶板，所述前板上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，所述纵向隔绝机构的末端与后门板可接触，所述纵向隔绝机构与左侧板之间设有一可拆卸地左侧横向隔板，所述左侧横向隔板可在纵向隔绝机构与左侧板之间进行前后滑动，所述纵向隔绝机构与右侧板之间设有一可拆卸地右侧横向隔板，所述右侧横向隔板可在纵向隔绝机构与右侧板之间进行前后滑动。在本技术的一个优选实施例中，所述纵向隔绝机构由若干个纵向隔板依次拼接而成。在本技术的一个优选实施例中，所述左侧板上设有左侧门板。在本技术的一个优选实施例中，所述右侧板上设有右侧门板。在本技术的一个优选实施例中，所述保温车厢内设有制冷机组，所述制冷机组由双温控制冷机组和温度监控系统组成。本技术的有益效果是:本技术装卸货物方便，功能多样，可实现单温或双温或三温的三种实施方式，不会使得各个温区交叉污染和串味，大大提高了使用效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为保温车厢内设置三个温区的俯视图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1，本技术提供的可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，其包括一运输载体100，在运输载体100上设有一保温车厢200。参见图2，保温车厢200包括一底板，在底板上分别依次设有前板210、左侧板220、后门板230、右侧板240和顶板。为了便于装卸货物，在左侧板220上设有左门板221，在右侧板240上设有右门板241。在前板210上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，纵向隔绝机构具体由若干个纵向隔板300依次拼接而成，并且，纵向隔绝机构的末端与后门板230可以接触，也可以不接触，具体可根据实际需求而定，只需通过控制纵向隔板300的个数来控制纵向隔绝机构的长度即可。在纵向隔绝机构与左侧板220之间设有一可拆卸地左侧横向隔板400，左侧横向隔板400可在纵向隔绝机构与左侧板220之间进行前后滑动。在纵向隔绝机构与右侧板240之间设有一可拆卸地右侧横向隔板500，右侧横向隔板500可在纵向隔绝机构与右侧板240之间进行前后滑动。这样通过上述纵向隔绝机构、左侧横向隔板400和右侧横向隔板500的配合实施，可将保温车厢200分成三个独立密封的温区，并且由于左侧横向隔板400和右侧横向隔板500都分别可以自由滑动，这样可根据实际需求，通过滑动左侧横向隔板400和右侧横向隔板500来改变各个温区的体积，这样便于充分利用空间，提高存储效率。保温车厢200内的制冷机组具体由双温控制冷机组和温度监控系统组成，通过双温控制冷机组和温度监控系统可保证各个温区的温度都各自恒温。另外，由于隔绝机构、左侧横向隔板400和右侧横向隔板500都是可拆卸地，本技术还可根据实际情况将保温车厢200分成单温区或双温区；如只需一个温区，就将保温车厢200内的隔绝机构、左侧横向隔板400和右侧横向隔板500拆卸下来即可；如需两个温区，可将左侧横向隔板400和右侧横向隔板500拆卸下来即可。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，所述运输工具包括一运输载体，所述运输载体上设有一保温车厢，其特征在于，所述保温车厢包括一底板，所述底板上分别依次设有前板、左侧板、后门板和右侧板、顶板，所述前板上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，所述纵向隔绝机构的末端与后门板可接触，所述纵向隔绝机构与左侧板之间设有一可拆卸地左侧横向隔板，所述左侧横向隔板可在纵向隔绝机构与左侧板之间进行前后滑动，所述纵向隔绝机构与右侧板之间设有一可拆卸地右侧横向隔板，所述右侧横向隔板可在纵向隔绝机构与右侧板之间进行前后滑动。2.根据权利要求1所述的一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，其特征在于，所述纵向隔绝机构由若干个纵向隔板依次拼接而成。3.根据权利要求1所述的一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，其特征在于，所述左侧板上设有左侧门板。4.根据权利要求1所述的一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，其特征在于，所述右侧板上设有右侧门板。5.根据权利要求1所述的一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，其特征在于，所述保温车厢内设有制冷机组，所述制冷机组由双温控制冷机组和温度监控系统组成。【专利摘要】本技术公开了一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，所述运输工具包括一运输载体，所述运输载体上设有一保温车厢，所述保温车厢包括一底板，所述底板上分别依次设有前板、左侧板、后门板和右侧板，所述前板上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，所述纵向隔绝机构的末端与后门板可接触，所述纵向隔绝机构与左侧板之间设有一可拆卸地左侧横向隔板，所述纵向隔绝机构与右侧板之间设有一可拆卸地右侧横向隔板。本技术装卸货物方便，功能多样，可实现单温或双温或三温的三种实施方式，不会使得各个温区交叉污染和串味，大大提高了使用效率。【IPC分类】B60P3/20, B65D81/18, B65D25/06, B62D33/04【公开号】CN205023191【申请号】CN201520802729【专利技术人】田运红, 马锡锐, 吴敏 【申请人】深圳小田冷链物流股份有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年10月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可变三温区食品控管的微型面包车式多功能运输工具，所述运输工具包括一运输载体，所述运输载体上设有一保温车厢，其特征在于，所述保温车厢包括一底板，所述底板上分别依次设有前板、左侧板、后门板和右侧板、顶板，所述前板上设有一可拆卸地纵向隔绝机构，所述纵向隔绝机构的末端与后门板可接触，所述纵向隔绝机构与左侧板之间设有一可拆卸地左侧横向隔板，所述左侧横向隔板可在纵向隔绝机构与左侧板之间进行前后滑动，所述纵向隔绝机构与右侧板之间设有一可拆卸地右侧横向隔板，所述右侧横向隔板可在纵向隔绝机构与右侧板之间进行前后滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田运红，马锡锐，吴敏，
申请(专利权)人：深圳小田冷链物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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