凸轮轴长度检具制造技术

本实用新型专利技术公开了凸轮轴长度检具，包括“T”形底座和百分表，其特征在于：所述的“T”形底座的上端均设有“V”形口，在“V”形口内担置标准校棒；在标准校棒的上壁两端均设有间距支撑块，间距支撑块的通孔内插入导向轴，并通过内六角螺钉固定，间距支撑块的倒“V”形口卡在标准校棒上；所述的导向轴的左端通过定位块设有定位螺栓孔，定位螺栓的尖端抵至标准校棒的左端；所述的导向轴的右端通过百分表固定座安装百分表，百分表的测量柄抵至标准校棒的右端。该凸轮轴长度检具，测量精度高，能够实现单人操作，而且结构简单操、作方便，能够大幅度的提高检测效率，特别适用于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸的检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种长度检具，特别是一种适用于长度大于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸精度控制的凸轮轴长度检具。
技术介绍
凸轮轴是汽车、摩托车、内燃机、柴油发动机的关键零件，随着汽车工业、内燃机工业的迅速发展，需求量越来越大，加工精度要求越来越高，凸轮轴的加工工艺、产品质量、设备也越来越受到人们的普遍关注，而这种凸轮轴长度尺寸较大，精度要求较高，采用传统的测量方法，使用普通量具，很难满足产品的精度要求。目前，对于长度大于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸检测所使用的量具，通常测量范围较大的游标卡尺或数显高度尺。然而，采用测量范围较大的游标卡尺，不能满足所生产凸轮轴的轴向尺寸高精度的要求，不能确保产品的测量要求；采用数显高度尺检测，最起码得要求工件竖直放置于检测平台上，因凸轮轴工件较长，且较重，要实现凸轮轴工件竖直放置，单人根本无法操作。这就给凸轮轴工件检测带来了不便，既对人员数量有了一定的要求，检测效率也受到一定的影响，单人操作的工序实现不了单人检测，凸轮轴产品质量得不到及时有效的控制，而且影响了凸轮轴产品的加工效率。通过检索可知，目前尚未见适用于长度大于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸的检测用具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测量精度高、能够实现单人操作，而且操作方便、既能应用于生产工序上，又能应用于成品检测上，使得产品质量得到有效及时的控制，能够大幅度的提高检测效率，适用于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸检测的凸轮轴长度检具。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是:该凸轮轴长度检具，凸轮轴长度检具，包括“T”形底座和百分表，“T”形底座设左、右两个，且左、右两个“T”形底座平行、等高，其特征在于:所述的左、右两个“T”形底座的上端均设有“V”形口，在“V”形口内担置标准校棒；在标准校棒的上壁两端均设有间距支撑块，间距支撑块的中部设有通孔，间距支撑块的下部设有倒“V”形口，倒“V”形口垂直卡在标准校棒的端部上侧；所述的两端的间距支撑块的通孔内插入导向轴，并通过内六角螺钉固定，通过两端的间距支撑块使导向轴与标准校棒平行、等距；所述的导向轴的左端设有定位块，在定位块的上端设有导向轴左端穿孔，定位块的下端设有定位螺栓孔，导向轴的左端穿入定位块的导向轴左端穿孔内，通过定位螺钉固定，在定位块的定位螺栓孔内旋入定位螺栓，定位螺栓的尖端抵至标准校棒的左端；所述的导向轴的右端设有百分表固定座，百分表固定座的上端设有导向轴右端穿孔，百分表固定座的下端设有百分表测头穿孔，导向轴的右端穿入百分表固定座的导向轴右端穿孔内，通过相应的螺钉固定，百分表的测头穿过百分表固定座的百分表测头穿孔，并抵至标准校棒的右端，用螺钉固定。本技术还通过如下措施实施:所述的标准校棒的长度与500mm以上的所要生产的凸轮轴产品件长度尺寸要求一致，长度精度控制在±0.02mm以内，两端测量面和定位面平行度控制在0.02mm以内，满足500mm以上的凸轮轴产品件长度尺寸的测量要求。所述的“T”形底座，平放于工作台上，用以固定和架起标准校棒。所述的导向轴的长度大于标准校棒的长度，直线度控制在0.05mm以内。所述的定位块可根据500mm以上的凸轮轴工件和标准校棒的长度进行相应的调整。所述的百分表固定座，根据500mm以上的凸轮轴工件长度调整好位置后，用内六角螺钉紧固在导向轴上。所述的百分表的测头上套设衬套，用于保护百分表测头。本技术的有益效果在于:该凸轮轴长度检具，测量精度高，能够实现单人操作，而且操作方便，既能应用于生产工序上，又能应用于凸轮轴成品检测上，使凸轮轴产品质量得到有效及时的控制，能够大幅度的提高检测效率，特别适用于500mm以上的凸轮轴轴类零件长度尺寸的检测。【附图说明】图1为本技术的结构前视局剖示意图。图2为本技术的结构左视示意图。图3为本技术的结构“T”形底座的侧视示意图。图4为本技术的结构间距支撑块的侧视示意图。图5为本技术的结构定位块的侧视示意图。图中:1、“T”形底座；2、百分表；3、“V”形口 ；4、标准校棒；5、间距支撑块；51、通孔；52、倒“V”形口 ；6、衬套；7、导向轴；8、内六角螺钉；9、定位块；91、导向轴左端穿孔；92、定位螺栓孔；10、定位螺钉；11、定位螺栓；12、百分表固定座；13、测头。【具体实施方式】参照图1、图2、图3、图4、图5来制作本技术。该凸轮轴长度检具，包括“T”形底座I和百分表2，“T”形底座I设左、右两个，且左、右两个“T”形底座I平行、等高，其特征在于:所述的左、右两个“T”形底座I的上端均设有“V”形口 3，在“V”形口 3内担置标准校棒4，通过标准校棒4标定凸轮轴工件长度；在标准校棒4的上壁两端均设有间距支撑块5，间距支撑块5的中部设有通孔51，间距支撑块5的下部设有倒“V”形口 52，倒“V”形口 52垂直卡在标准校棒4的端部上侧；所述的两端的间距支撑块5的通孔51内插入导向轴7，并通过内六角螺钉8固定，通过两端的间距支撑块5使导向轴7与标准校棒4平行、等距；所述的导向轴7的左端设有定位块9，在定位块9的上端设有导向轴左端穿孔91，定位块9的下端设有定位螺栓孔92，导向轴7的左端穿入定位块9的导向轴左端穿孔91内，通过定位螺钉10固定，在定位块9的定位螺栓孔92内旋入定位螺栓11，定位螺栓11的尖端抵至标准校棒4的左端；所述的导向轴7的右端设有百分表固定座12，百分表固定座12的上端设有导向轴右端穿孔，百分表固定座12的下端设有百分表测头穿孔，导向轴7的右端穿入百分表固定座12的导向轴右端穿孔内，通过相应的螺钉固定，百分表2的测头13穿过百分表固定座12的百分表测头穿孔，并抵至标准校棒4的右端，用螺钉固定。这样，便使标准校棒4定位，其标准校棒4的长度空间，即为凸轮轴工件的测量空间，百分表2的标定数值即为凸轮轴工件的要求长度。作为本技术的改进:所述的标准校棒4的长度与500mm以上的所要生产的凸轮轴产品件长度尺寸要求一致，长度精度控制在±0.02mm以内，两端测量面和定位面平行度控制在0.02mm以内，满足500mm以上的凸轮轴产品件长度尺寸的测量要求。所述的“T”形底座1，平放于工作台上，用以固定和架起标准校棒4。所述的导向轴7的长度大于标准校棒4的长度，直线度控制在0.05mm以内。所述的定位块9可根据500mm以上的凸轮轴工件和标准校棒4的长度进行相应的调整。所述的百分表固定座12，根据500mm以上的凸轮轴工件长度调整好位置后，用内六角螺钉紧固在导向轴7上。所述的百分表2的测头13上套设衬套6，用于保护百分表2测头。使用本技术时，将装配有定位块9、间距支撑块5及百分表固定座12的导向轴7放在标准校棒4上，一端用定位螺钉11与标准校棒4的左端固定，标准校棒4的右端通过百分表2的测头13压紧，并把百分表2的示值指针调整到零位，从而标定凸轮轴工件标准空间；于此同时，在工作台上通过相应的“T”形底座担置上凸轮轴工件，并使凸轮轴工件与标准校棒4平行。然后将标定为标准尺寸的导向轴7组件(装配有定位块9、间距支撑块5及百分表固定座12)取下，放到凸轮轴工件外圆上，同样用定位螺栓11本文档来自技高网...

【技术保护点】
凸轮轴长度检具，包括“T”形底座（1）和百分表（2），“T”形底座（1）设左、右两个，且左、右两个“T”形底座（1）平行、等高，其特征在于：所述的左、右两个“T”形底座（1）的上端均设有“V”形口（3），在“V”形口（3）内担置标准校棒（4）；在标准校棒（4）的上壁两端均设有间距支撑块（5），间距支撑块（5）的中部设有通孔（51），间距支撑块（5）的下部设有倒“V”形口（52），倒“V”形口（52）垂直卡在标准校棒（4）的端部上侧；所述的两端的间距支撑块（5）的通孔（51）内插入导向轴（7），并通过内六角螺钉（8）固定，通过两端的间距支撑块（5）使导向轴（7）与标准校棒（4）平行、等距；所述的导向轴（7）的左端设有定位块（9），在定位块（9）的上端设有导向轴左端穿孔（91），定位块（9）的下端设有定位螺栓孔（92），导向轴（7）的左端穿入定位块（9）的导向轴左端穿孔（91）内，通过定位螺钉（10）固定，在定位块（9）的定位螺栓孔（92）内旋入定位螺栓（11），定位螺栓（11）的尖端抵至标准校棒（4）的左端；所述的导向轴（7）的右端设有百分表固定座（12），百分表固定座（12）的上端设有导向轴右端穿孔，百分表固定座（12）的下端设有百分表测头穿孔，导向轴（7）的右端穿入百分表固定座（12）的导向轴右端穿孔内，通过相应的螺钉固定，百分表（2）的测头（13）穿过百分表固定座（12）的百分表测头穿孔，并抵至标准校棒（4）的右端，用螺钉固定。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王翠，张俊浩，王羽，亓延萍，
申请(专利权)人：莱芜环球汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37