本实用新型专利技术提供了一种直角接头，可解决现有接头技术连接复杂、装配麻烦及调节不方便的问题。该直角接头包括：第一接头体；第一O形密封圈；密封环；壳体，其包括第一部分和第二部分，壳体的第一部分和第一接头体压装在一起；第二O形密封圈，第二O形密封圈套装在第一接头体上且安装在壳体的第一部分内；第三O形密封圈，其安装在壳体的第二部分内；锁紧结构，其安装在壳体的第二部分内；第二接头体，其安装在壳体的第二部分内；芯子，其安装在第二接头体。与该直角接头连接的尼龙管不需要附件，只需管端剪齐直接插入直角接头的第二接头体即可，所述直角接头还可根据管路布置方向回转任意角度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直角接头，尤其涉及一种用于中、重型汽车气制动管子的直角接头。
技术介绍
重型汽车制动管路中阀体与管子(一般为尼龙管)的连接接头型式较多，常用的传统的型式是卡套式接头。但卡套式接头存在一定的局限性，例如与之连接的尼龙管要有联管螺母、卡套等附件，连接复杂，装配麻烦。尤其卡套式直角接头在装配于阀体后其角度就已固定，再行调节很不方便。
技术实现思路
本技术的实施例提供了一种直角接头，可解决现有接头技术连接复杂、装配麻烦及调节不方便的问题。本技术的实施例提供了一种直角接头，用于管子与阀体之间的连接，包括:第一接头体，其用于与阀体相接；第一 O形密封圈，第一 O形密封圈套装在第一接头体上；密封环，密封环套装在第一 O形密封圈上；壳体，其为直角管，包括第一部分和第二部分，壳体的第一部分和第一接头体压装在一起；第二 O形密封圈，第二 O形密封圈套装在第一接头体上且安装在壳体的第一部分内；第三O形密封圈，其安装在壳体的第二部分内；锁紧结构，其安装在壳体的第二部分内；第二接头体，其安装在壳体的第二部分内；芯子，其安装在第二接头体。所述第一接头体具有外螺纹和/或螺纹。所述第一接头体与壳体的第一部分之间设置有互相扣合的三角形突起和沟槽。所述第二接头体与壳体的第二部分之间设置有互相扣合的三角形突起和沟槽。所述锁紧结构包括:卡簧，其安装在壳体的第二部分内；卡环，其安装在壳体的第二部分内。根据本技术的实施例的直角接头，与其所连接的尼龙管不需要附件，只需管端剪齐直接插入直角接头的第二接头体即可，所述直角接头还可根据管路布置方向回转任意角度。【附图说明】图1为本技术实施例的直角接头的外观示意图；图2为本技术实施例的直角接头的剖视图；图3为本技术实施例的直角接头仅剖壳体的示意图；图4为本技术实施例的直角接头仅剖壳体、卡环、第二接头体的示意图；图5A为第一接头体的主视图；图5B为图5A所示第一接头体的俯视图；图6A为密封环的主视图；图6B为密封环的剖视图；图7A为壳体的主视图；图7B为壳体的俯视图；图7C为壳体的左视图；图8A为卡簧的主视图；图8B为卡簧的左视图；图9A为卡环的主视图；图9B为图9A的剖视图；图1OA为第二接头体的主视图(半剖)；图1OB为图1OA中所示第二接头体的左视图；图1lA为芯子的主视图(半剖)；图1lB为图1lA中所示芯子的左视图；图12为尼龙管插入接头过程的示意图；图13为尼龙管插入接头后配合关系图；图14为图13的A区放大图；图15为尼龙管从快插接头拔出示意图；图16为图15的C区放大图；图17为壳体与第一接头体、第二接头体的配合结构示意图；图18为为图17的D区放大图；图19为接头的回转功能示意图。【具体实施方式】为了便于本领域一般技术人员理解和实现本技术，现结合附图描绘本技术的实施例。如图1-19所示，本实施例提供了一种直角接头，用于管子与阀体之间的连接，其包括:第一接头体1，所述第一接头体I具有外螺纹和/或螺纹，以便与阀体(未示出)连接；第一 O形密封圈2，第一 O形密封圈2套装在第一接头体I上；密封环3，密封环3套装在第一 O形密封圈2上；壳体5，其为直角管，包括第一部分51和第二部分52，其中，壳体5的第一部分51和第一接头体I压装在一起；第二 O形密封圈4，第二 O形密封圈4安装在第一接头体I和壳体5的第一部分51之间，即套装在第一接头体I上且安装在壳体5的第一部分51内；第三O形密封圈6，其安装在壳体5的第二部分52内；卡簧7，其安装在壳体5的第二部分52内；卡环8，其安装在壳体5的第二部分52的第二部分52内；第二接头体9，其安装在壳体5的第二部分52内；芯子10，其安装在第二接头体9内。3个O形密封圈和密封环均用于密封。卡环8和第二接头体9用于卡簧7和芯子10的定位和限位。第一接头体I与壳体5的第一部分51之间、第二接头体9与壳体5的第二部分52之间均有互相扣合的三角形突起和沟槽以防松脱(见图15、图17、图18)。根据本技术的直角接头，可方便快捷地使管子连接端与尼龙管插接，并可绕阀体轴线旋转。管子无需附件，只需将管子端部剪齐插入芯子内即可与接头可实现快速插接；在接头内部有锁紧结构(卡簧7和卡环8)防止管子松脱；接头内部有相对可转动结构，使接头在安装于阀体后可绕阀体接口轴线旋转而不松脱。第一接头体I与壳体5的第一部分51之间可绕轴心相对旋转，以实现回转功能(见图19)。旋转需要一定的力矩，接头牢固安装于阀体后用手扳动另一端方可旋动，但可旋转的力矩要远小于接头与阀体间的安装拧紧力矩。管子B插入接头时按图12箭头方向插入，插入后的状态见图13，卡簧靠弹力将管子卡住锁死，防止管子脱出(见图14)。根据本技术的实施例，管子B为尼龙管。管子B要拆卸时，按图15将芯子沿箭头方向向内推入，卡簧即被撑开(见图16)，将被松开的管子B按图15沿箭头方向向外拔出，即可完成拆卸。本技术提供了一种直角接头(总成外形图及剖视图见图1、图2)。可将管子快速插入直角接头(见图12、图13、图14)。管子插入后也可实现快速拆卸(见图15、图16)。接头安装于阀体后，该直角接头的插入管子B—端可根据管子布置需要绕接头另一端轴心旋转任意角度(见图19)。虽然通过实施例描绘了本技术，但本领域普通技术人员知道，在不脱离本技术的精神和实质的情况下，就可使本技术有许多变形和变化，本技术的范围由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种直角接头，用于管子与阀体之间的连接，其特征在于，包括: 第一接头体(I)，其用于与阀体相接； 第一 O形密封圈(2)，第一 O形密封圈(2)套装在第一接头体(I)上； 密封环(3)，密封环(3)套装在第一 O形密封圈(2)上； 壳体(5)，其为直角管，包括第一部分(51)和第二部分(52)，壳体(5)的第一部分(51)和第一接头体(I)压装在一起； 第二 O形密封圈(4)，第二 O形密封圈(4)套装在第一接头体(I)上且安装在壳体(5)的第一部分(51)内； 第三O形密封圈￠)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内； 锁紧结构，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内； 第二接头体(9)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内； 芯子(10)，其安装在第二接头体(9)。2.根据权利要求1所述的直角接头，其特征在于，所述第一接头体(I)具有外螺纹和/或螺纹。3.根据权利要求1所述的直角接头，其特征在于，所述第一接头体(I)与壳体(5)的第一部分(51)之间设置有互相扣合的三角形突起和沟槽。4.根据权利要求1所述的直角接头，其特征在于，所述第二接头体(9)与壳体(5)的第二部分(52)之间设置有互相扣合的三角形突起和沟槽。5.根据权利要求1所述的直角接头，其特征在于，所述锁紧结构包括:卡簧(7)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内；卡环(8)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内。【专利摘要】本技术提供了一种直角接头，可解决现有接头技术连接复杂、装配麻烦及调节不方便的问题。该直角接头包括：第一接头体；第一O形密封圈；密封环；壳体，其包括第一部分和第二部分，壳体的第一部分和第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种直角接头，用于管子与阀体之间的连接，其特征在于，包括：第一接头体(1)，其用于与阀体相接；第一O形密封圈(2)，第一O形密封圈(2)套装在第一接头体(1)上；密封环(3)，密封环(3)套装在第一O形密封圈(2)上；壳体(5)，其为直角管，包括第一部分(51)和第二部分(52)，壳体(5)的第一部分(51)和第一接头体(1)压装在一起；第二O形密封圈(4)，第二O形密封圈(4)套装在第一接头体(1)上且安装在壳体(5)的第一部分(51)内；第三O形密封圈(6)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内；锁紧结构，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内；第二接头体(9)，其安装在壳体(5)的第二部分(52)内；芯子(10)，其安装在第二接头体(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王红星，焦龙，刘飞，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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