一种汽车灯具的连接结构制造技术

技术编号:12414408 阅读:67 留言:0更新日期:2015-11-30 02:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车灯具的连接结构,包括调节螺钉、灯壳、波形垫片和梅花垫,波形垫片包括波纹形本体,波纹形本体上开设有供螺钉穿过的通孔,波纹形本体外周设置有三个凸脚,三个凸脚均匀分布在波纹形本体外周上;调节螺钉插入灯壳的调节螺钉孔内,波形垫片和梅花垫圈套入调节螺钉,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边铆入调节螺钉卡槽内,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边全部铆入调节螺钉卡槽内。本实用新型专利技术将波形垫片、梅花垫圈和调节螺钉结合使用,固定调节螺钉于灯壳上。波形垫片与调节螺钉铆接后,弹性恢复高,灯具不易漏水,由于波形垫片增加了三只小凸脚,制作波形垫片的时候,冲床能够较为准确的定位,使得垫片能够始终保证一致。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯具连接结构,尤其适用于各种前照灯、前雾灯装配过程中灯具与调节螺钉的连接结构。
技术介绍
汽车灯具装配的时候,经常要用到调节螺钉进行连接,螺钉连接的时候会用到梅花垫圈和波形垫片。大多数的梅花垫圈经过与调节螺钉铆接后,会出现不同程度开裂,变形,严重影响产品使用性能,导致灯具重新返修后再次进行铆合,增加工作量。而且有的梅花垫圈在经过调光工序后,有部分灯具会出现梅花垫圈花边脱离调节螺钉卡槽,导致主机厂家装车后无法调光。有的波形垫片在制作时,无法保证制作一致性,会出现弯曲,变形量大,恢复比较小,严重影响产品使用性能,导致灯具漏水,需重新返修。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种变形量小、连接牢固的汽车灯具连接结构。本技术的技术方案如下:—种汽车灯具的连接结构,包括调节螺钉、灯壳、波形垫片和梅花垫,波形垫片包括波纹形本体,波纹形本体上开设有供螺钉穿过的通孔,波纹形本体外周设置有三个凸脚,三个凸脚均匀分布在波纹形本体外周上;调节螺钉插入灯壳的调节螺钉孔内,波形垫片和梅花垫圈套入调节螺钉,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边铆入调节螺钉卡槽内,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边全部铆入调节螺钉卡槽内。本技术的汽车灯具连接结构将波形垫片、梅花垫圈和调节螺钉结合使用,固定调节螺钉于灯壳上。波形垫片与调节螺钉铆接后,弹性恢复高,灯具不易漏水,由于波形垫片增加了三只小凸脚,制作波形垫片的时候,冲床能够较为准确的定位,从而使得垫片能够始终保证一致性。另外梅花垫圈与调节螺钉铆接后,由于梅花垫圈内径缩小,使得梅花垫圈的花边全部铆入调节螺钉卡槽内,使得梅花垫圈不会从螺钉卡槽脱落出来。经过调光工序后,未出现调节螺钉与梅花垫圈脱落现象。经过盐雾一段时间后,未出现锈斑现象,提高产品的性能。【附图说明】图1为本技术的波形垫片结构示意图一。图2为本技术的波形垫片结构示意图二。图3为图1中A处的放大图。图4为本技术的梅花垫圈结构示意图。图5为本技术的波形垫片与梅花垫圈和调节螺钉结合使用的示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细描述:如图1-5所示,种汽车灯具的连接结构,包括调节螺钉1、灯壳2、波形垫片3和梅花垫圈4,波形垫片3包括波纹形本体31,波纹形本体31上开设有供螺钉穿过的通孔32,波纹形本体31外周设置有三个凸脚33,三个凸脚均匀分布在波纹形本体31外周上;调节螺钉I插入灯壳2的调节螺钉孔内,波形垫片3和梅花垫圈4套入调节螺钉1,梅花垫圈4内径缩小使梅花垫圈4的花边全部铆入调节螺钉I卡槽内。波形垫片3与梅花垫圈4和调节螺钉I结合使用,手工铆合情况下,将调节螺钉I插入灯壳2安装调节螺钉孔内,再放入波形垫片3,然后再放入梅花垫圈4,用铆枪将梅花垫圈4花边全部铆入调节螺钉卡槽内。机器铆合情况下,将梅花垫圈4放入工装调节杆上(梅花垫圈凹面朝上放置),然后将波形垫片3放入调节杆上,将灯壳2放置工装上定位,将调节螺钉I插入调节灯壳调节螺丝安装孔内,按下设备两边的启动按钮,等待铆接完成后取出工件。波形垫片3与调节螺钉I铆接后,弹性恢复高,灯具不易漏水。由于波形垫片增加了三只小凸脚,因此制作波形垫片的时候,冲床能够较为准确的定位,从而使得垫片能够始终保证一致性。梅花垫圈与调节螺钉铆接后,由于梅花垫圈内径缩小,使得梅花垫圈的花边全部铆入调节螺钉卡槽内,使得梅花垫圈不会从螺钉卡槽脱落出来。经过调光工序后,未出现调节螺钉与梅花垫圈脱落现象;经过盐雾试验一段时间后,波形垫片未出现锈斑现象,提1? 了广品性能D【主权项】1.一种汽车灯具的连接结构,其特征在于,包括调节螺钉(I)、灯壳(2)、波形垫片(3)和梅花垫圈(4),波形垫片(3)包括波纹形本体(31),波纹形本体(31)上开设有供螺钉穿过的通孔(32),波纹形本体(31)外周设置有三个凸脚(33),三个凸脚均匀分布在波纹形本体(31)外周上;调节螺钉(I)插入灯壳(2)的调节螺钉孔内,波形垫片(3)和梅花垫圈(4)套入调节螺钉(1),梅花垫圈(4)内径缩小使梅花垫圈(4)的花边全部铆入调节螺钉(I)卡槽内。【专利摘要】本技术公开了一种汽车灯具的连接结构,包括调节螺钉、灯壳、波形垫片和梅花垫,波形垫片包括波纹形本体,波纹形本体上开设有供螺钉穿过的通孔,波纹形本体外周设置有三个凸脚,三个凸脚均匀分布在波纹形本体外周上;调节螺钉插入灯壳的调节螺钉孔内,波形垫片和梅花垫圈套入调节螺钉,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边铆入调节螺钉卡槽内,梅花垫圈内径缩小使梅花垫圈的花边全部铆入调节螺钉卡槽内。本技术将波形垫片、梅花垫圈和调节螺钉结合使用,固定调节螺钉于灯壳上。波形垫片与调节螺钉铆接后,弹性恢复高,灯具不易漏水,由于波形垫片增加了三只小凸脚,制作波形垫片的时候,冲床能够较为准确的定位,使得垫片能够始终保证一致。【IPC分类】F21V17/12【公开号】CN204806306【申请号】CN201520494786【专利技术人】张剑卫, 单召辉 【申请人】上海春晖投资发展有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯具的连接结构,其特征在于,包括调节螺钉(1)、灯壳(2)、波形垫片(3)和梅花垫圈(4),波形垫片(3)包括波纹形本体(31),波纹形本体(31)上开设有供螺钉穿过的通孔(32),波纹形本体(31)外周设置有三个凸脚(33),三个凸脚均匀分布在波纹形本体(31)外周上;调节螺钉(1)插入灯壳(2)的调节螺钉孔内,波形垫片(3)和梅花垫圈(4)套入调节螺钉(1),梅花垫圈(4)内径缩小使梅花垫圈(4)的花边全部铆入调节螺钉(1)卡槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑卫单召辉
申请(专利权)人:上海春晖投资发展有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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