【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种地铁车站基坑中积水抽出后回用系统。
技术介绍
在地铁车站明挖基坑中一般都设置有降水井，用于将基坑中的地下水聚集。为了使基坑中各项施工正常进行，一般将降水井中的水抽到地面后进行排放，与此同时，在施工过程中，各种施工临时用水需要大量的市政供水进行供给，而降水井中抽出的水能达到许多施工临时用水的需求，这种供水方式不仅造成了水资源的浪费，而且直接增加了施工临时用水的成本。
技术实现思路
本技术提供了一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，解决了现有的降水井中的水抽到地面后进行排放造成的水资源浪费的技术问题。本技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的:一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，包括地铁车站明挖基坑，在地铁车站明挖基坑中设置有降水井，抽水泵的抽水管设置在降水井中，抽水泵的出水管与沉淀过滤水池的入水口连通，在沉淀过滤水池的出水口上设置有水泵，水泵的出水口与水塔的入水口连通，在水塔的出水口上设置有水加压设备，在水压加压设备的出水口上连接有施工工地的临时用水管道。因地铁车站围护结构施工临时用水量大，且市政供水单价高，通过本技术的利用，节约工地施工用水，使降水井抽出的地下水得到了循环利用。【附图说明】图1是技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进行详细说明:一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，包括地铁车站明挖基坑1，在地铁车站明挖基坑I中设置有降水井2，抽水泵3的抽水管设置在降水井2中，抽水泵3的出水管与沉淀过滤水池4的入水口连通，在沉淀过滤水池4的出水口上设置有水泵5，水泵5的出水口与水塔6的入水口连通，在水塔6的出...
【技术保护点】
一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，包括地铁车站明挖基坑（1），在地铁车站明挖基坑（1）中设置有降水井（2），其特征在于，抽水泵（3）的抽水管口设置在降水井（2）中，抽水泵（3）的出水管口与沉淀过滤水池（4）的入水口连通在一起，在沉淀过滤水池（4）的出水口上设置有水泵（5），水泵（5）的出水口与水塔（6）的入水口连通在一起，在水塔（6）的出水口上设置有水加压设备（7），在水压加压设备（7）的出水口上连接有施工工地临时用水管道（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾帅，王溯，王江华，刘志洋，董园，王革，刘洋，唐振兴，田春利，陈威成，
申请(专利权)人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。