一种电动车电池制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车电池。本实用新型专利技术包括电池本体、拉杆，所述的拉杆安装在电池本体的上端，电池本体的四角分别安装有滑轮，所述的滑轮通过设置在电池本体四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置。电池本体设置有滑轮腔，滑轮放置在滑轮腔内。具体使用时，手拉拉杆，电池四角的滑轮装置可以使电池轻松移动。将电池放在电动车上，滑轮放置在滑轮腔内，节省了电池在电动车上的空间。另外，本实用新型专利技术的生产成本低，结构简单，适合在相关领域中推广使用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车电池。本技术包括电池本体、拉杆，所述的拉杆安装在电池本体的上端，电池本体的四角分别安装有滑轮，所述的滑轮通过设置在电池本体四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置。电池本体设置有滑轮腔，滑轮放置在滑轮腔内。具体使用时，手拉拉杆，电池四角的滑轮装置可以使电池轻松移动。将电池放在电动车上，滑轮放置在滑轮腔内，节省了电池在电动车上的空间。另外，本技术的生产成本低，结构简单，适合在相关领域中推广使用。【专利说明】 —种电动车电池
本技术属于一种电池，具体是一种电动车上的电池。
技术介绍
电动车是我们日常生活中经常用到的一种代步工具，电动车上的电池是充电电池，要拆卸下来进行充电。但是，电动车的电池往往比较沉重，尤其是女生，提运电动车上的电池比较吃力。因此，需要技术上的进步，结构上的改进，使电动车上的电池便于搬运。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种方便搬运的电动车上的电池。 本技术包括电池本体、拉杆，所述的拉杆安装在电池本体的上端，电池本体的四角分别安装有滑轮，所述的滑轮通过设置在电池本体四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置。 优选的，所述的电池本体设置有滑轮腔，滑轮放置在滑轮腔内。 优选的，所述的拉杆与电池本体的连接处设置有限位装置。 优选的，所述的电池本体、拉杆是由绝缘材料制成。 本技术是一种方便移动的电池，手拉拉杆，电池四角的滑轮装置可以使电池轻松移动。将电池放在电动车上，滑轮放置在滑轮腔内，节省了电池在电动车上的空间。另夕卜，本技术的生产成本低，结构简单，适合在相关领域中推广使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图中:1、电池本体；2、拉杆；3、滑轮。 【具体实施方式】 为使本技术的技术方案和特点更加清楚，下面结合实施例和附图，对本技术做进一步的详细说明。在此，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。 如图1所示，本技术包括电池本体1、拉杆2，所述的拉杆2安装在电池本体I的上端，拉杆2与电池本体I的连接处设置有限位装置。电池本体I的四角分别安装有滑轮3，所述的滑轮3通过设置在电池本体I四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置。具体使用时，将拉杆2卡在限位装置上，通过滑轮3将电池本体I移动。其中，滚轴上的减震装置有效降低了移动过程中对电池造成的颠簸损害。 本技术的电池本体I设置有滑轮腔，将电池安装在电动车上，滑轮放置在滑轮腔内，节省了电池在电动车上的空间。 本技术的电池本体1、拉杆2是由绝缘材料制成，有效避免了电池的损耗。 显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。【权利要求】1.一种电动车电池，包括电池本体、拉杆，其特征在于，所述的拉杆安装在电池本体的上端，电池本体的四角分别安装有滑轮，所述的滑轮通过设置在电池本体四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置，所述的电池本体设置有滑轮腔，滑轮放置在滑轮腔内，所述的拉杆与电池本体的连接处设置有限位装置，所述的电池本体、拉杆是由绝缘材料制成。【文档编号】H01M2/10GK204243100SQ201420254610【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年5月19日 优先权日:2014年5月19日 【专利技术者】张欣厚 申请人:天津东旭科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车电池，包括电池本体、拉杆，其特征在于，所述的拉杆安装在电池本体的上端，电池本体的四角分别安装有滑轮，所述的滑轮通过设置在电池本体四角的滚轴连接，所述的滚轴上还设置有减震装置，所述的电池本体设置有滑轮腔，滑轮放置在滑轮腔内，所述的拉杆与电池本体的连接处设置有限位装置，所述的电池本体、拉杆是由绝缘材料制成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣厚，
申请(专利权)人：天津东旭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12