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一种声音和震动感应开关电路制造技术

技术编号:11173467 阅读:150 留言:0更新日期:2015-03-20 02:54
本实用新型专利技术公开了一种声音和震动感应开关电路,主要应用于汽车行车记录仪或其它报警装置上,包括电压输入、稳压电路、放大电路、欠压检测保护电路、电压取样电路、MCU和A/D转换接口组成的控制电路和智能检测控制电路,其特征是所述欠压检测保护电路由电压取样电路和控制电路组成,能精确测量电池电压;所述智能检测控制电路由运放、MCU、稳压电源、输出电路组成;所述放大电路包括震动信号放大电路和音频信号放大电路;所述放大电路接收震动信号和声音信号之后设有整流二极管和滤波电容,为MCU提供整流滤波信号;所述音频信号放大电路和震动信号放大电路之间设有隔离二极管,能有效传递来自不同方向的信号,并且互相不受干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种声音和震动感应开关电路
本技术涉及视频监控和报警装置开关电路
,特别是涉及一种声音感应和震动感应开关电路。
技术介绍
现有的行车记录报警装置多数采用单独的声音感应开关电路启动报警或单独的使用震动感应开关电路启动报警,或者使用震动感应加声音感应电路。无论哪种方式都具有以下缺陷,首先,单一型感应电路,工作模式单一,可靠性较差;复合型感应电路,由于使用的是陶瓷蜂鸣片和弹簧开关等元件,虽然感应全面,但是生产工艺复杂,生产效率低,成本高,也不适合大批量生产。另外,传统的欠压保护电路用的是比较器,这样,需要比较复杂的外围元件,生产产品工序复杂,成本高。现有产品的声音感应报警、震动感应报警和欠压保护功的电路装置的生产效率较低,不能完全适应现代生产需求,大大限制了行车报警视频监控领域的应用空间。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种通过滚珠震动感应开关作为震动感应的核心元件替代陶瓷蜂鸣片,同时也对欠压保护电路进行改进,由传统的比较器监控电压转变成用MCU的A/D转换接口来监控电池电压,这种做法,节约资源、降低成本、同时大大地提高了生产效率,适于批量生产的声音和震动感应开关电路。 本技术所采用的技术方案是:一种声音和震动感应开关电路,包括电压输入、稳压电路、放大电路、欠压检测保护电路、电压取样电路、MCU和A/D转换接口组成的控制电路和智能检测控制电路,其特征是:所述欠压检测保护电路由电压取样电路和控制电路组成,能精确测量电池电压,保证供电电池正常工作;所述智能检测控制电路由运放、MCUjI压电源、输出电路组成;所述放大电路包括震动信号放大电路和音频信号放大电路;所述放大电路接收震动信号和声音信号之后设有整流二极管和滤波电容,为MCU提供整流滤波信号;所述音频信号放大电路和震动信号放大电路之间设有隔离电阻,能有效传递来自不同方向的信号。 所述电压输入:输入电压分两路,一路供运放电路工作,另一路供MCU电路工作。 所述稳压电路:电路中设有降压稳压二极管、三极管,稳压IC和滤波器,输入进来的电压经过该二极管、三极管稳压处理和电容滤波后输出为稳定的工作电压,稳定的电压给MCU控制电路以及运放电路供电,同时为欠压检测保护电路提供稳定的基准电压。 所述震动信号放大电路:滚珠式微动开关、RC网络和运放A组成。当接收到震动信号时,震动开关就会产生抖动,开关出现通断情况,耦合电容接收到该信号后,将信号送达运放A进行放大处理;所述音频信号放大电路:由咪头、RC网络和运放B组成。当接收到声音信号时,咪头将接收来的信号由RC网络调整感应电压的幅度后将信号送入到运放B,运放B将信号进行放大处理。 所述声音感应信号和震动感应信号经过放大电路对信号进行接收放大之后汇合到一点,在汇合点之前声音接收放大电路和震动接收放大电路分别设置了一个二极管来进行隔离,该二极管的作用是有效屏蔽了两种电路信号之间彼此干扰和影响。 所述取样电路:检测欠压保护电路中的电压是否在既定的范围之间。 所述欠压检测保护电路:有电压取样网络和MCU的A/D输入接口组成,当电池电压满足工作条件时,MCU控制整个电路正常运转;当电池电压低于额定值时,MCU自动切断电源,关闭输出电路,进入省电模式。 所述智能检测控制电路:包括运放、MCU、稳压电源、输出电路,感应信号通过运放放大后经过二极管整流滤波,形成稳定的电平信号,进入MCU智能芯片,经过MCU分析,判断,最后输出控制指令。 所述输出电路:当MUC接收到有效的感应信号后,输出电子开关被打开,视频电路的供电系统、视频摄像等设备被启动,报警,或视频监控开始工作。 本技术的积极效果为:通过震动信号放大电路和音频信号放大电路输出间设有隔离二极管整流滤波电路,经过放大处理的信号在此转换成一个相对稳定的直流信号,方便MCU读取,同时有利于消除瞬间的干扰,实现了行车记录报警装置满足既能通过声音感应又能通过震动感应报警需求;iMCU的A/D转换输入口检测到电池电压过低时,电路自动关断,并进入休眠状态,减少电池的用电量,这样有利于汽车的在次启动;本方案的震动元器件采用滚珠震动替换陶瓷蜂鸣片,欠压保护无需比较器,对于产品的生产工艺更为简单且节约成本,提高了生产率。 【附图说明】: 图1为本技术整体电路框架图。 图2为本技术声音和震动感应控制电路框架图。 图3为本技术震动感应接收放大电路框图。 图4为本技术声音感应接收放大电路框图。 【具体实施方式】: 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。 请参照图1、图2,一种声音和震动感应开关电路,包括电压输入、稳压电路、接收放大电路、欠压取样电路、智能控制电路和输出开关等电路,其中接收放大电路包括声音感应接收放大电路和震动感应接收放大电路。 电压输入:电压输入范围是DC11.6V-13V(也可根据实际需求调整电压范围),电压分两路,第一路流经稳压电路(稳压电路中设有一个降压稳压三极管,一个稳压IC和多个滤波器,输入进来的电压经过该三极管稳压处理和滤波后输出为5V稳定的工作电压供主电路供电,尤其是为智能检测控制电路、输出电路和放大电路供电),第二路到欠压检测电路比较电压,电压异常时,MCU关断感应电路,起到保护电池和延迟电池寿命的目的。 所述震动信号放大电路接收到震动信号后,对信号进行放大处理;所述声音接收放大电路接收到声音信号后,对信号进行放大处理;所述震动感应接收放大电路和所述声音感应接收放大电路对信号进行放大处理后,汇合于一点,在汇合点之后声音接收放大电路和震动接收放大电路分别设置有一个二极管来进行隔离,二极管能够有效屏蔽两种电路信号之间彼此干扰和影响。 所述欠压检测保护电路:当取样电路检测到输入电压低于规定的11.6V时,MCU的A/D转换器,检测到电压欠压信号,MCU启动保护指令,感应电路进入休眠保护状态,感应器不在工作,直到电池电压恢复到正常状态。 所述智能控制电路:包括运放,MCU,稳压电源,输出电路等。感应信号通过运放放大后经过二极管整流滤波,形成稳定的电平信号,进入MCU智能芯片,经过MCU分析,判断,最后输出控制指令。 参照图3、图4,震动信号放大电路由滚珠式震动开关(也称滚珠式微动开关)RC网络和运放A组成。当震动开关接收到震动信号时,震动弹簧会产生抖动,这时就会在压电滚珠上形成微弱的电压信号,该电压信号通过RC网络调整感应电压的幅度后将信号送入到运放A,运放A将信号进行放大处理;音频信号放大电路:由咪头、RC网络和运放B组成。当咪头接收到声音信号输入时,这时就会形成微弱的电压信号,该电压信号通过RC网络调整感应电压的幅度后将信号送入到运放B,运放B将信号进行放大处理。 优选的所述的震动信号放大电路和音频信号放大电路工作电压为5V。 上述方案仅是本技术优选方案中的一种,所述输入电压可以根据需要设定在12V至48V之间的任意范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种声音和震动感应开关电路,包括电压输入、稳压电路、放大电路、欠压检测保护电路、电压取样电路、MCU和A/D转换接口组成的控制电路和智能检测控制电路,其特征是:所述欠压检测保护电路由电压取样电路和控制电路组成,能精确测量电池电压,保证供电电池电压偏低时切断电源,从而保护电池不会因为放电过快而受损;所述智能检测控制电路由运放、MCU、稳压电源、输出电路组成;所述放大电路包括震动信号放大电路和音频信号放大电路;所述放大电路接收震动信号和声音信号之后设有整流二极管和滤波电容,为MCU提供整流滤波信号;所述音频信号放大电路和震动信号放大电路之间设有隔离电阻,能有效传递来自不同方向的信号,同时相互不受干扰。

【技术特征摘要】
1.一种声音和震动感应开关电路,包括电压输入、稳压电路、放大电路、欠压检测保护电路、电压取样电路、MCU和A/D转换接口组成的控制电路和智能检测控制电路,其特征是: 所述欠压检测保护电路由电压取样电路和控制电路组成,能精确测量电池电压,保证供电电池电压偏低时切断电源,从而保护电池不会因为放电过快而受损; 所述智能检测控制电路由运放、MCU、稳压电源、输出电路组成; 所述放大电路包括震动信号放大电路和音频信号放大电路; 所述放...

【专利技术属性】
技术研发人员:王和生
申请(专利权)人:王和生黄运良
类型:新型
国别省市:江西;36

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