落轮机丝杠自动润滑机构制造技术

本实用新型专利技术涉及包含传动机构的自动润滑机构，特别是一种落轮机丝杠自动润滑机构。包括蜗轮传动箱体，位于上述蜗轮传动箱体内的蜗杆、蜗轮，丝杠、丝母相互连接组成传动机构，蜗轮传动箱体通过O形密封圈和尼龙密封圈封闭，蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道及环形油槽；丝母上设有与环形油槽相连的丝母油道。当落轮机升降运转时，蜗杆与蜗轮的转动带动了箱体内的润滑油流入蜗轮油道，然后再流入丝母油道，流入丝母油道的润滑油会对对丝杠形成润滑；并使得工作过程中的丝杠总是处于润滑状态，因而能在丝杠、丝母工作过程中大大降低机械噪音和丝杠副中丝母磨损情况，也减少了人工向丝杠涂敷润滑油的工作，提高机械使用寿命，减轻劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及包含传动机构的自动润滑机构，特别是一种落轮机丝杠自动润滑机构。包括蜗轮传动箱体，位于上述蜗轮传动箱体内的蜗杆、蜗轮，丝杠、丝母相互连接组成传动机构，蜗轮传动箱体通过O形密封圈和尼龙密封圈封闭，蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道及环形油槽；丝母上设有与环形油槽相连的丝母油道。当落轮机升降运转时，蜗杆与蜗轮的转动带动了箱体内的润滑油流入蜗轮油道，然后再流入丝母油道，流入丝母油道的润滑油会对对丝杠形成润滑；并使得工作过程中的丝杠总是处于润滑状态，因而能在丝杠、丝母工作过程中大大降低机械噪音和丝杠副中丝母磨损情况，也减少了人工向丝杠涂敷润滑油的工作，提高机械使用寿命，减轻劳动强度。【专利说明】落轮机丝杠自动润滑机构
本技术涉及包含传动机构的自动润滑机构，特别是一种落轮机丝杠自动润滑机构。
技术介绍
机车电动落轮机适用于各型铁路机车轮对与转向架的分离和组装，满足铁路机车落轮要求，是转向架检修的专用设备之一。机车电动落轮机的升降驱动系统由一台起重电机、二个锥齿轮传动箱、四个蜗轮传动箱及弹性传动轴组成，通过螺旋丝母、丝杠传动，实现整体同步升降。落轮机在使用过程中偶尔发生机械噪音、丝杠副中的丝母容易磨损、人工对丝杠涂敷润滑脂比较麻烦的情况。机械噪音的发生部位是丝杠副旋合部位及传动变速箱中锥齿轮的啮合部位。机械噪音的发生原因是丝杠副旋合部位的润滑方式仍沿用传统丝杠副的润滑方式即采用丝杠外部表面涂敷润滑脂，但是因润滑脂在丝杠副经过时只是被挤向下部，不能由表及里，润滑效率低，人工操作麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种落轮机丝杠自动润滑机构，本机构能够在落轮机在使用过程中自动使润滑油对丝杠润滑，并使得工作中的丝杠总是处于润滑状态，因而能大大降低了机械噪音和丝杠副中的丝母磨损情况，同时还有效地减少了人工向丝杠涂敷润滑油的工作，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种落轮机丝杠自动润滑机构，包括蜗轮传动箱体，位于上述蜗轮传动箱体内的蜗杆、蜗轮，丝杠、丝母相互连接组成传动机构，蜗轮传动箱体通过O形密封圈和尼龙密封圈封闭，蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道；丝母上的相应位置处设有与蜗轮油道相连的丝母油道。本技术所述落轮机丝杠自动润滑机构，当落轮机升降运转时，在蜗轮传动箱体内，蜗杆与蜗轮的转动带动了箱体内的润滑油流入蜗轮油道，然后再流入丝母油道，流入丝母油道的润滑油会对对丝杠形成润滑；并使得工作过程中的丝杠总是处于润滑状态，因而能在丝杠、丝母的工作过程中大大降低了机械噪音和丝杠副中的丝母磨损情况，也减少了人工向丝杠涂敷润滑油的工作。作为对本技术方案的进一步改进，蜗轮油道倾斜设置在蜗轮上，其上端口离丝母的距离比下端口离丝母的距离要远，并沿水平方向在蜗轮油道下端口位置设有一个环形油槽。倾斜设置的蜗轮油道，有助于将润滑油输送到丝母油道中，且增大了油道的长度，增大了储油量。作为对本技术方案的进一步改进，丝母油道水平设置在丝母上，丝母油道的外侧的端口与蜗轮油道的下端口相连。水平设置的丝母油道，有利于油道上的油对丝杠进行润滑。作为对本技术方案的进一步改进，丝母油道为4个，均匀分布在丝母上，在组装时通过环形油槽与蜗轮上的蜗轮油道相通。作为对本技术方案的进一步改进，蜗轮传动箱体上可打开或关闭的加油螺堵。增设加油螺堵，可以方便的向蜗轮传动箱体内增加润滑油。作为对本技术方案的进一步改进，蜗轮传动箱体上设有油窗。增加油窗，可以方便的观察蜗轮传动箱体内的润滑油的量的多少，及时向内增加润滑油。本技术的优选方案是:蜗轮传动箱体与丝杠丝母组件相互连接组成传动机构；在蜗轮传动箱体上设有一个加油螺堵、一个油窗；在蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道，蜗轮滑道的下端口设有一个环形油槽；在丝母上设有四个丝母油道，丝母油道将在组装时通过环形油槽与蜗轮油道相连通。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例的结构示意图。图2是本技术工作状态图。附图标记说明:1 一蜗轮传动箱体；2 —加油螺堵；3 —蜗杆；4 —蜗轮;5 —尼龙密封圈；6 —丝杠；7 —丝母；8 —油窗；9 一 O形密封圈；10 —蜗轮油道；11 一环形油槽；12 —丝母油道。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步详细说明:结合附图1、附图2可知，本实施例所述落轮机丝杠自动润滑机构，包括蜗轮传动箱体1、加油螺堵2、蜗杆3、蜗轮4、尼龙密封圈5、丝杠6、丝母7、油窗8、O形密封圈9。在蜗轮传动箱体I内，蜗杆3、蜗轮4、丝杠6、丝母7相互连接组成传动机构，由一个O形密封圈9和尼龙密封圈5，形成了密闭的传动箱。在蜗轮传动箱体I上设有一个加油螺堵2、一个油窗8。在蜗轮4上设有流入润滑油的一个蜗轮油道10，与蜗轮油道10下端口相连的一个环形油槽11。在丝母7上设有四个流入润滑油的丝母油道12，丝母油道12将在组装时通过环形油槽11与蜗轮4上的蜗轮油道10相通。本技术的工作过程如下:开启加油螺堵2，向箱体内加注润滑油，观察油窗8显示的润滑油量，加注完成后关紧螺堵2，箱体内即装入了适量的润滑油。当落轮机升降运转时，在蜗轮传动箱体I内，蜗杆3与蜗轮4的转动带动了箱体I内的润滑油通过蜗轮4上的蜗轮油道10进入丝母7上的丝母油道12，润滑油即可对丝杠6润滑，并使得丝杠6总是处于润滑状态，大大降低了机械噪音和丝杠6、丝母7磨损情况，也减少了人工向丝杠6涂敷润滑油的工作，增加上述装置的使用寿命，提高劳动效率。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施或变更均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种落轮机丝杠自动润滑机构,包括蜗轮传动箱体，位于上述蜗轮传动箱体内的蜗杆、蜗轮，丝杠、丝母相互连接组成传动机构，所述的蜗轮传动箱体通过O形密封圈和尼龙密封圈封闭，其特征在于:所述的蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道；所述的丝母上的相应位置处设有与蜗轮油道相连的丝母油道。2.根据权利要求1所述的落轮机丝杠自动润滑机构，其特征在于:所述的蜗轮油道倾斜设置在所述的蜗轮上，其上端口离丝母的距离比下端口离丝母的距离要远，并沿下端口位置水平设有一个环形油槽。3.根据权利要求2所述的落轮机丝杠自动润滑机构，其特征在于:所述的丝母油道水平设置在所述的丝母上，丝母油道的外侧的端口通过环形油槽与所述的蜗轮油道相连。4.根据权利要求3所述的落轮机丝杠自动润滑机构，其特征在于:所述的丝母油道为4个且均匀分布在所述的丝母上。5.根据权利要求1所述的落轮机丝杠自动润滑机构，其特征在于:所述的蜗轮传动箱体上设有可打开或关闭的加油螺堵。6.根据权利要求5所述的落轮机丝杠自动润滑机构，其特征在于:所述的蜗轮传动箱体上设有油窗。【文档编号】F16H25/24GK203756945SQ201420073465【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日 【专利技术者】王桂青 申请人:唐山风驰达科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种落轮机丝杠自动润滑机构，包括蜗轮传动箱体，位于上述蜗轮传动箱体内的蜗杆、蜗轮，丝杠、丝母相互连接组成传动机构，所述的蜗轮传动箱体通过O形密封圈和尼龙密封圈封闭，其特征在于：所述的蜗轮上设有流入润滑油的蜗轮油道；所述的丝母上的相应位置处设有与蜗轮油道相连的丝母油道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王桂青，
申请(专利权)人：唐山风驰达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13