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本实用新型公开了一种电动汽车用双电机输入主减速器，包括一级主动齿轮、一级从动齿轮、二级直齿轮轴、二级主动直齿轮、二级从动直齿轮、差速器，一级主动齿轮安装在电机驱动轴上，电机驱动轴由两个电机同时驱动。一级主动齿轮与一级从动齿轮相啮合，一级从动...
该专利属于北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司授权不得商用。

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