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本发明公开了一种发动机内置平衡机构，其特征在于：包括曲轴连杆总成、平衡轴总成、平衡轴主动齿轮、平衡轴从动齿轮和缓冲轴套，所述衡轴主动齿轮与曲轴连杆总成连接，所述平衡轴主动齿轮和平衡轴从动齿轮相啮合。本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的...
该专利属于江门市永泰精密机械制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江门市永泰精密机械制造有限公司授权不得商用。

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