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本发明公开了一种柴油机配气正时的控制方法，包括步骤：以活塞处于压缩上止点为初始位置，按预设方向盘车，实时检测进气门、排气门的升程；当所述进气门在关闭过程中的升程等于第一预设升程时，获取此时发动机的飞轮相对于初始位置的第一转角；当所述排气门在...
该专利属于潍柴重机股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过潍柴重机股份有限公司授权不得商用。

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