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本实用新型属于车用驱动桥技术领域，尤其涉及一种加高转向驱动桥，包括：对称设置在差速器两侧的动力变向传递装置，两动力变向传递装置分别与差速器的输出端间连接有半轴；车轮驱动装置，设有水平方向的输出轴；套装于筒状传动轴壳体内的传动轴，一端与车轮驱...
该专利属于张建忠所有，仅供学习研究参考，未经过张建忠授权不得商用。

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