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本发明涉及跨座式单轨交通线路中梁桥多种受力体系的实现方法，应用于轻型、中型和重型等所有的跨座式单轨交通中，属于桥梁工程技术领域。本发明将现有跨座式单轨交通线路设计由单一的简支体系变为简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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