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本实用新型公开了一种动力装置的减震握把，包括呈圆环状的握把本体，握把本体的中间是通孔；其特征在于：在握把本体的表面上上设置若干组凸齿，每组凸齿由若干个外凸齿组成，每个外凸齿向外突出，类似一个齿轮，环状布置在握把本体上，相邻两个外凸齿之间具有...
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