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本发明涉及补救动力系统中的离合器故障的方法和设备，具体提供一种多模式变速器，其包括流体耦接到液压回路的多个扭矩传递离合器，该液压回路流体耦接到可独立控制的液压泵。在检测到扭矩传递离合器之一的未被命令的启动时，禁止所述液压泵的操作；识别可允许...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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