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一种簧片余热应力喷丸工艺，属于汽车簧片喷丸处理工艺技术领域。其特征在于：本发明在簧片经过压延、钻中心孔、切角、压硬标记、淬火、回火出炉后预冷，待簧片本身温度降至315~305℃时开始进行热应力喷丸，应力喷丸时簧片利用工装夹具保持在1120M...
该专利属于山东海华汽车部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东海华汽车部件有限公司授权不得商用。

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