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本实用新型公开了一种轴向铆接夹紧结构及夹紧工艺，转向主轴通过上轴承和下轴承穿过转向柱管，下轴承外圈与转向柱管过赢配合，转向柱管内表面加工有阶梯槽用于下轴承定位。考虑轴的轴向长度尺寸会随着温度变化，所以上轴承轴向无定位，游动设计。考虑到过盈配...
该专利属于青岛即东汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过青岛即东汽车零部件有限公司授权不得商用。

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