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本实用新型公开了一种离合助力器进油管路，包括软管和接头，所述软管的两端分别设置有接头，通过所述软管两端的接头分别与驾驶室总泵处的硬管和离合助力器的接头连接。本实用新型的离合助力器进油管路，通过各部件的组合，使其具有在同种类型的商用汽车的不同...
该专利属于中国重汽集团成都王牌商用车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团成都王牌商用车有限公司授权不得商用。

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