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本发明的目的在于不用增加质量和成本而确保胎体轮廓线的强度、加强相对于高负荷荷重的耐久性并且能够抑制对胎体帘布层的压缩输入力。当W表示从轮胎赤道面（CL）到胎体主体部（22C）的轮胎轴线方向最外侧点（P）的距离，并且D表示在轮胎赤道面（CL）...
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