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一种二轮车省力双撑，在双撑下端，焊接一根端部带有圆弧的撬杆，使得立停的阻力矩变小，从而抬升车子所需的力变小，停车即变省力；在撬动的过程中，受力支点是变化的，阻力矩越来越小。撬杆上的圆弧也可以转移到加强片上。改进后的双撑结构简单，操作简单，造...
该专利属于倪跃华所有，仅供学习研究参考，未经过倪跃华授权不得商用。

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