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本发明公开了一种基于正交配置优化的汽车自动制动装置，该装置由障碍物距离测量传感器、当前车速测量传感器、汽车中控MCU、制动器单元、紧急制动警报及状态显示设备构成，在中控MCU中输入对应于该车型的制动参数后，开启障碍物距离测量传感器和当前车速...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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