温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种基于人工神经网络的汽车离合器操控舒适度评价方法。本发明利用计算机仿真能力，搭建一个误差反向传播神经网络模型，通过构建测试平台，将采集到的行业专家对舒适性的主观评分情况由神经网络映射至各可测的客观参数指标中，实现了舒适性的量化评...
该专利属于杭州电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过杭州电子科技大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。