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一种高排气效率的排气歧管,包括有管体,该管体具有进气端和出气端,所述出气端连接有三元催化器,其特征在于:所述的管体由两块钣金件一次焊接成型;所述三元催化器的壳体通过偏心旋压工艺一体成型。本实用新型的管体由两块钣金件直接焊接而成,焊缝少,工序...该专利属于浙江摩多巴克斯汽配有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江摩多巴克斯汽配有限公司授权不得商用。
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一种高排气效率的排气歧管,包括有管体,该管体具有进气端和出气端,所述出气端连接有三元催化器,其特征在于:所述的管体由两块钣金件一次焊接成型;所述三元催化器的壳体通过偏心旋压工艺一体成型。本实用新型的管体由两块钣金件直接焊接而成,焊缝少,工序...