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本发明属于空中交通管理领域，提出了一种基于加权图模型的空域扇区设计方法。本发明在建立一种能够准确表示航路和空中交通量的无向图模型后，将图顶点作为Voronoi图基点把空域离散化，然后依据每个Voronoi图单元的工作负荷和航路上的交通量构建...
该专利属于北京工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京工业大学授权不得商用。

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