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本发明属于交通运输规划与设计技术领域。为机场交通枢纽与机场规划、设计中吞吐量确定提供基础研究支持和具体方法，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法，包括如下步骤：依据不同效用值原则确定不同运输方...
该专利属于天津市市政工程设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过天津市市政工程设计研究院授权不得商用。

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