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本实用新型具有相变蓄热散热翼的制动鼓套筒，包括圆筒状的制动鼓套筒本体与蓄热降温相变材料与散热翼。蓄热降温相变材料设置在制动鼓套筒本体内衬与外壳之间。散热翼均匀分布在本制动鼓套筒本体外壳上。蓄热降温相变材料可以有效吸收车辆制动时由于刹车蹄片与...
该专利属于张奕所有，仅供学习研究参考，未经过张奕授权不得商用。

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