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本发明为发动机，其包括正位移压缩过程、可变地加燃料的连续燃烧器和/或热交换器以及正位移产生运转的膨胀器。此种布置避免了在传统的基于火花点燃的发动机中使用的化学计量性混合物的要求，并避免了与柴油发动机相关的排放问题。...
该专利属于小罗伊·J·哈特菲尔德所有，仅供学习研究参考，未经过小罗伊·J·哈特菲尔德授权不得商用。

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