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本发明提出具有内置活动室的多模式发动机，其包括汽缸（1）和活塞（2），活塞将汽缸分为活动室（CA）和膨胀室（CD），其中，储存器（12）中容纳的压缩空气直接供给发动机汽缸（1）的进气口，对内置活动室（CA）的充填在发动机每转时以恒定进气压力...
该专利属于汽车发展国际股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过汽车发展国际股份公司授权不得商用。

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