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本发明公开一种扇形结构增压减速轮，包括导轮本体，在所述导轮本体的圆周设有三个均布的扇形空间，在每个扇形空间内部设有一个扇形块，每个所述扇形块通过一个高强度弹簧与扇形空间的内壁连接，每个所述扇形块的外边缘粘接有一个弹性块。在导轮本体不工作时，...
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