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本发明涉及一种汽车差速器，具有管状差速器壳（5），差速器锥齿轮（4）在差速器壳（5）内支承在固定在外壳上的从动销（11）上，以及与半轴锥齿轮（8）啮合，以及其中，差速器壳（5）具有两个直径方向的半轴孔（9）用于穿过驱动轴，和具有两个直径方向...该专利属于索纳BLW精密锻造有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过索纳BLW精密锻造有限责任公司授权不得商用。
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本发明涉及一种汽车差速器，具有管状差速器壳（5），差速器锥齿轮（4）在差速器壳（5）内支承在固定在外壳上的从动销（11）上，以及与半轴锥齿轮（8）啮合，以及其中，差速器壳（5）具有两个直径方向的半轴孔（9）用于穿过驱动轴，和具有两个直径方向...