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本发明涉及汽车碰撞能量吸收器的改进，特别是一种汽车碰撞能量弹簧腔体吸收器。包括安装于车体上的腔体，腔体设置有腔室，腔室内布置有压板，压板的一端连接传动杠，传动杠穿过腔体外侧后连接到弹簧减振器，弹簧减振器再与汽车保险杠连接；在压板的另一端固定...
该专利属于江西理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过江西理工大学授权不得商用。

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