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一种悬臂式移动列车轴重测试方法，其特征在于，将CRH高速列车模型底部的四个轴中的中间两个轴固定，将特制的扁平悬臂梁一端与中间固定轴固定另一端与另外两个轴相连，通过测试悬臂梁的变形来反映轴力大小，相关关系由标定决定；悬臂梁的变形通过布置应变计...
该专利属于中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室授权不得商用。

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