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本实用新型提供了车辆车轮轴承，其目的是防止通过轨道成型工程的车轮轴承内部变形的问题，解决因车轮轮毂和等速接头的轴之间形成的齿形结构而发生的噪音问题。该车载车轮轮毂包括可悬挂固定在车辆悬挂装置的车轮轮毂、结合到车轮轮毂外周面的圈形内轮、安装到...
该专利属于天津日进汽车系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津日进汽车系统有限公司授权不得商用。

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