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本发明涉及控制机动车辆发动机的方法。公开了一种控制车辆发动机运行的方法，其中基于当前接合档的期望最大加速度极限和阻止车辆运动的力总和的变化，自适应地修改提供用于控制发动机的转矩供给的转矩请求信号。...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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